Ne morate biti mehaničar ili stručnjak za vozila da biste izvršili osnovno održavanje automobila. Možete uštedjeti novac ako naučite neke od ovih jednostavnih načina za održavanje automobila u dobrom stanju tokom cijele godine. Nema više hitnih poziva mehaničarima vikendom. Nema više AAA usluga na putu. Redovno provjeravajte i podešavajte svoj automobil, tada će vaš automobil biti siguran, zdrav i uvijek spreman. Pogledajte korak 1 ispod.
Korak
1. dio od 3: Izvođenje osnovnih provjera
Korak 1. Provjerite ulje i dodajte ga ako je potrebno
Jedan od najjednostavnijih načina na koji možete produžiti vijek trajanja automobila bez plaćanja skupe prilagodbe je provjeriti nivo motornog ulja i dodati ako to nije dovoljno. Za provjeru nivoa ulja potrebno je samo nekoliko minuta, a mjerna šipka na vašem motoru olakšat će vam ovu provjeru, čak i početnicima.
-
Potražite čep na svom motoru, obično s oznakom "Ulje", i potražite šipku za mjerenje razine koja se obično nalazi blizu bloka motora. Učinite to dok je motor hladan ili to učinite ujutro kako biste dobili precizna mjerenja. Izvadite šipku i obrišite je krpom ili maramicom.
-
Provjeri krug. Je li ulje jako crno? Vidite li neki talog ili ulje koje sadrži naslage? Ako je tako, možda ćete morati promijeniti ulje. Ponovo umetnite šipku i ponovo je podignite da biste proverili nivo ulja. Linija na šipci za mjerenje nivoa krvi prikazuje nivo ulja u motoru.
-
Ako je nivo ulja nizak, otvorite poklopac ulja i dodajte malo motornog ulja pogodnog za vaš motor. Pitajte trgovinu rezervnih dijelova ako niste sigurni koje ulje koristiti. Koristite lijevak kako biste spriječili njegovo izlijevanje i provjerite ponovo nakon što ga dodate.
Korak 2. Provjerite gume
Nema ničeg goreg od ispucale gume u pogrešno vrijeme, na primjer kada skoro zakasnite na posao, po kišnom danu. Ne hvala. Provjerite kotač i povremeno ga okrećite kako biste to izbjegli. Provjerite tlak u gumama i gazni sloj, po potrebi ga zamijenite.
-
Možete koristiti mjerač pritiska u gumama na benzinskoj pumpi, ili ga možete kupiti za nekoliko dolara u trgovini autodijelovima i držati ga u ladici za automobile, za redovne provjere. Za ispravan tlak pogledajte u stijenku vaše gume i nemojte napuhavati više od toga. Održavanje normalnog pritiska u gumama povećat će uštedu goriva i sigurnu vožnju.
Korak 3. Provjerite ima li drugih tekućina
Potražite staklenu posudu za prskanje, ulje za mjenjač, ulje za kočnice, kao i cijev protiv smrzavanja, provjerite jesu li svi puni i čisti, po potrebi dodajte. Ne morate to raditi svake sedmice, ali to radite svakih nekoliko dana kako bi vaš automobil uvijek bio u dobrom stanju.
-
Merna šipka Ulje za prenos je još jedna šipka za mjerenje u automatskim automobilima, osim štapa za mjerenje ulja u motoru. Podignite, obrišite, očitajte visinu. Trebalo bi da bude jarko crveno. Ulje u mjenjaču mijenjate samo na svakih 100.000 milja.
-
kočiono ulje nalazi se u bijeloj plastičnoj cijevi u motornom prostoru s oznakom "kočiona tekućina". Ne bi se trebao smanjiti, osim ako dođe do curenja, što znači da ćete ga morati odmah popraviti ili sami provjeriti.
-
Radijator zraka ili je potrebno proveriti rashladnu tečnost kada je automobil hladan. Kad je motor vruć, čak i malo, voda iz hladnjaka će prskati iz poklopca, ako ga otvorite. Budi pazljiv. Ako osjetite čudan miris iz rešetke klima uređaja, moguće je da voda iz hladnjaka curi uzrokujući da glikol kapne na motor i zapali se. Ako nedostaje vode, to može biti uzrok.
-
Ulje za servo upravljač i voda za brisače oba se nalaze u motornom prostoru u plastičnoj cijevi. Ulja za servo upravljače obično imaju oznake nivoa ulja za hladne i vruće motore. Zato provjerite jesu li ograničenja točna, dodajte ih ako je potrebno. Zrak brisača nije jako važan za životni vijek automobila, ali može produžiti vijek vaših brisača osiguravajući da su puni.
Korak 4. Provjerite bateriju
Provjerite ima li na akumulatoru korozije i drugih znakova oštećenja. Priključci akumulatora mogu biti prekriveni tekućinom iz akumulatora, što može uzrokovati naslage koje mogu ometati pokretanje motora. Ako mislite da pokretač vašeg automobila ne radi normalno, provjerite terminal.
-
Po potrebi očistite sodom bikarbonom i starom četkicom za zube. Također možete nanijeti malu količinu sode bikarbone na korodirano područje, a zatim je očistiti. Otpustite vijke i po potrebi očistite od prljavštine.
Korak 5. Provjerite kočnice
Redovito, kad je cesta mirna, pokušajte snažno napumpati kočnice pri maloj brzini, da osjetite reakciju. Da li su odmah reagovali? Radi li ABS? Osjećate li trenje, škriputanje ili neuravnotežen osjećaj kočnica? Bilo koji od ovih simptoma može biti znak oštećenja kočionih pločica, što je znak da se morate odmah prilagoditi.
Korak 6. Provjerite svjetla
Bilo bi dobro rutinski provjeravati sva svjetla kako biste bili sigurni da rade ispravno i da se ništa nije pokvarilo. Zamolite pomoćnika da uključi pokazivač smjera i pritisne kočnicu dok parkirate, kako bi provjerio svjetla.
-
Da biste provjerili jačinu svjetla, možete parkirati automobil uz zid i uključiti prednja svjetla. Moguće je da su se postavke svjetla promijenile i da ih je potrebno ponovo prilagoditi kako bi se osigurao ispravan smjer svjetla kako bi se osiguralo dobro osvjetljenje pri vožnji noću.
2. dio 3: Redovno podešavanje
Korak 1. Mijenjajte ulje svakih 3.000 milja
Da bi vaš motor održavao optimalne performanse, morate potpuno odbaciti ulje i zamijeniti ga novim, odgovarajućim uljem. Možda ćete također morati promijeniti filter za ulje, koji obično treba mijenjati svakih 15.000 milja. Kada mijenjate ulje, dobro je vrijeme da promijenite filter za ulje, što će produžiti vijek trajanja vašeg automobila.
-
Promjena ulja prilično je škakljiv projekt. Iako to nije ništa teško za napraviti, trebat će vam dovoljno prostora i alata (trebat će vam novo ulje, spremnik za iskorišteno ulje, stalak za dizalice ili visoki most). Zapravo je prilično jeftino da odnesete automobil u servis za zamjenu ulja, pogotovo ako nemate dovoljno prostora.
Korak 2. Rotirajte gume i zamijenite ih ako je potrebno
Da biste uravnotežili trošenje kotača i postigli duži vijek trajanja, najbolje je rotirati kotače vašeg automobila u križ. Ovisi o tipu gazećeg sloja. Možda nećete moći zamijeniti kotače na drugu stranu, ali možete ih zamijeniti sprijeda prema natrag na istoj strani. Trebat će vam nekoliko držača ako želite to učiniti sami. Ili ga možete odnijeti u servis za brzu i jeftinu rotaciju.
Korak 3. Zamijenite brisače ako je potrebno
Ako primijetite da je guma brisača napuknuta, olabavljena ili da se ne čisti pravilno, zamijenite gumu brisača novom. U trgovini rezervnih dijelova možete pronaći odgovarajući brisač za vaš automobil, potražiti istu veličinu ili uzeti na primjer stare brisače.
Korak 4. Zamijenite zračni filter
Zračni filter obično je na vrhu motora, ispod velikog poklopca, može biti metalni ili plastični. Otvaranjem i čišćenjem zračnog filtera produžit ćete vijek trajanja vašeg automobila.
Korak 5. Provjerite i zamijenite remen ako je potrebno
Ponekad se naziva i "serpentinski pojas", dugačko uže koje prolazi između alternatora, pumpe servo upravljača i drugih dijelova motora. Preciznost postavljanja remena ovisit će o vašoj mašini. Ali ako čujete škripu pri pokretanju automobila, provjerite ima li pojasa oštećenja i zamijenite ga ako je potrebno. Pojasevi koštaju samo nekoliko dolara, a dijagrami ugradnje obično se nalaze u strojarnici.
Korak 6. Zamijenite svjećice
Svjećice također treba provjeriti i po potrebi zamijeniti. Svjećice su vrlo važne pri sagorijevanju goriva, pa je vrlo važno osigurati da su svjećice u dobrom stanju. Kvar svjećica uzrokuje šepanje i kvar motora, pa uvijek provjerite jesu li svjećice u dobrom stanju.
Dio 3 od 3: Produženje vijeka trajanja automobila
Korak 1. Smanjite upotrebu
Jednostavno je, što više počnete, automobilu će biti teže. Ako želite produžiti životni vijek automobila, koristite ga samo kada je to apsolutno neophodno i izbjegavajte prečesto paljenje i zaustavljanje.
- Izbjegavajte kratka putovanja, kombinirajte ih s dugim putovanjima. Ako želite ići u trgovinu ujutro, a želite popodne kupiti dobra i supermarket, kombinirajte ta putovanja kako bi bila učinkovita.
- Ako nećete voziti duže vrijeme, uzgojite automobil na sigurnom mjestu, a zatim putujte na drugi način.
Korak 2. Ubrzavajte polako
Opterećenje mjenjača prebrzom vožnjom iz zaustavljanja dugoročno će oštetiti vaš motor. Samo polako. Čak i ako ste u žurbi, ipak naučite kako glatko ubrzati. Polako povećavajte brzinu. Čak i ako se vozite automatskim automobilom, recimo da ćete namjerno promijeniti brzinu.
Korak 3. Lagano rukujte kočnicama
Ručni automobili mogu usporiti promjenom stepena prenosa u nižu brzinu, a vozači automatskih automobila moraju biti oprezniji da zaustave automobil iznenada u posljednjem trenutku. Odmah kočenje nakon povećanja brzine učiniće da se kočnice brzo istroše, bez obzira na tip vašeg automobila.
Ne povećavajte brzinu na crvenom svjetlu. Skidaj nogu s gasa i spremi se da staneš
Korak 4. Lagano mijenjajte brzine na ručnim automobilima
Zamjena kvačila jedan je od najtežih i najskupljih poslova. Gruba promjena stupnja prijenosa uzrokuje sudar zuba ili previsok broj okretaja u minuti može preopteretiti mjenjač, što može biti skupo popraviti. Lagano mijenjajte brzine, posebno pri niskim brzinama.
Korak 5. Koristite najbolje gorivo za svoj automobil
Koristite gorivo sa oktanom prema specifikacijama, obično napisanim na poklopcu rezervoara za gas. Izbjegavajte punjenje plina na benzinskoj pumpi koju je upravo napunio kamion cisterna. Budući da se naslage zemlje ili vode mogu miješati i usisati u rezervoar vašeg automobila. Ovo može začepiti vaš filter za gorivo. Ako nema druge benzinske pumpe, pričekajte 15-20 minuta, a zatim možete napuniti benzin.
Korak 6. Riješite problem čim se pojavi problem
Kad se pojave problemi, ovaj put odmah podesite zvuk. Vožnja autom s pojasom alternatora koji škripi tjednima je loša za vaš automobil, kao i za mir vaših susjeda.
Savjeti
- Uverite se da je podešavanje ventila uvek ispravno. Ventili na motorima automobila moraju se redovno podešavati, osim ventila hidrauličnog tipa. Pokušajte zamijeniti brtvu na poklopcu ventila ako primijetite curenje ulja.
- Zamijenite kondenzator i platinu. U starim automobilima platina i kondenzatori moraju se mijenjati svakih 6 mjeseci. Ali ako ga zamijenite, ponovo provjerite vrijeme paljenja.