Matice kotača koriste se za pričvršćivanje kotača na vozilo i potrebno ih je olabaviti kako bi se mogle ukloniti kad god trebate promijeniti gume, pristupiti kočnicama i izvršiti različite popravke na vašem vozilu. Naučiti otpuštati i postavljati matice kotača vrlo je važna vještina za svakoga tko vozi automobil. Možda ćete morati promijeniti probušenu gumu u neočekivano vrijeme. Srećom, ovu vještinu nije teško naučiti i postoji nekoliko trikova koji vam mogu pomoći da uklonite zaglavljenu maticu kotača.
Korak
Metoda 1 od 2: Otpustite maticu kotača
Korak 1. Parkirajte automobil na ravnoj površini i povucite ručnu kočnicu
Korak 2. Uklonite poklopac glavčine (ako postoji) i pronađite maticu kotača
Ovisno o vašem vozilu, možda ćete morati ukloniti poklopac glavčine prije nego što pristupite maticama i otpustite ih. Poklopac glavčine obično je pričvršćen metalnom kopčom, pričvršćenom navrtkom točka ili pomoću plastične matice.
- Ako je vaša kapica isječena, uklonite je pomoću ravnog kraja ključa za točkove ili ravnog odvijača prema debelom ili čvrstom dijelu poklopca.
- Ako su vaše kapice pričvršćene maticama, možete ih ukloniti tek nakon što ste potpuno uklonili matice. Ako pokušate ukloniti poklopac glavčine prije nego što uklonite cijelu maticu kotača, oštetit ćete ga.
- Ako je vaša kapica postavljena pomoću plastične matice, morat ćete ukloniti plastičnu maticu ključem za kotač (i izbjegavajte primjenu pretjerane sile pri ponovnoj ugradnji plastične matice kako biste izbjegli oštećenja).
Korak 3. Provjerite matice kotača
Točkovi automobila, kamiona i drugih vozila bit će postavljeni na osovine između četiri i osam matica kotača koje se koriste za centriranje kotača i njihovo pričvršćivanje za vozilo. Neka vozila europske proizvodnje imaju matice umjesto matica, iako će postupak uklanjanja biti potpuno isti.
- Na nekim vozilima matice kotača za zaključavanje koriste se za sprječavanje krađe vozila. Obično je za svaki točak potrebna samo jedna matica za zaključavanje koja bi trebala izgledati drugačije od ostalih. Ova matica kotača za zaključavanje zahtijeva posebnu bravu za uklanjanje i otpuštanje brave na kraju matice kotača.
- Na nekim maticama kotača za zaključavanje možete udariti u utičnice s 12 točaka i ukloniti vijke kotača za zaključavanje umjesto pomoću posebnog ključa. Najteži dio je to što vam je potreban pomoćnik za postavljanje utičnice tako da možete ukloniti maticu kotača za zaključavanje udarcem.
Korak 4. Pomoću ključa za točkove uklonite matice
Blokada kotača, koja se ponekad naziva i brava na točkovima, treba biti uključena u komplet za gume vašeg vozila zajedno s dizalicom i rezervnom gumom. Ključ za kotač trebao bi čvrsto pristajati uz maticu kotača koja se koristi u sklopu vašeg kotača, a u nekim slučajevima neće vam trebati nikakvi drugi alati za njegovo uklanjanje.
- Blokada kotača može biti jedna ravna šipka ili dvije ukrštene šipke. Ukrštene šipke daju dodatnu snagu jer se rukom možete uhvatiti za jednu od strana i okrenuti je punom snagom.
- Ako su vam matice zaglavljene zbog hrđe, prejakog pritezanja ili drugih faktora, pročitajte sljedeći odjeljak za savjete o otpuštanju prečvrste matice kotača.
Korak 5. Počnite otpuštati matice dok je vozilo još na zemlji
Nemojte dizati vozilo u dizalici dok ne pokušate otpustiti matice. Upotrijebite otpor koji nastaje trenjem gume o površinu kako biste lakše olabavili matice. Guma se neće vrtjeti ako je još na površini, pa je i dalje možete lakše ukloniti.
Korak 6. Postavite bravu kotača na maticu kotača i okrenite bravu kotača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu
Okrećite ključ kotača nakon što ga postavite na jednu od navrtki i jako ga povlačite dok ne osjetite da matice počinju popuštati. Ne morate u potpunosti ukloniti matice, upotrijebite ih pomoću ključa za otpuštanje sve dok ne budu dovoljno labave da ih možete ukloniti prstima.
Korak 7. Nastavite sa otpuštanjem vijaka
Nije važno koju maticu odaberete da otpustite prvi put. Odaberite jedan i prijeđite na sljedeći vijak u obliku zvijezde koji prolazi kroz najbližu maticu kotača koju ste upravo olabavili. Ovaj uzorak pomaže da točak ostane centriran i važan je pri postavljanju točka. Ovaj uzorak je također dobra navika kada otpustite vijke.
Kad su svi vijci popušteni, vrijeme je da podignete vozilo, potpuno uklonite matice, ručno okrenite matice i uklonite kotače kako biste dovršili projekt koji ste planirali. Ako vaš projekt ne zahtijeva samo zamjenu kotača rezervnim ili novim gumama, morat ćete postaviti nosače okvira ispod vozila dok se projekt ne dovrši
Metoda 2 od 2: Otpuštanje zaglavljene matice kotača
Korak 1. Dvaput provjerite je li ručna kočnica postavljena
Ako vam je matica kotača zaglavljena, morat ćete primijeniti dodatnu silu da biste je uklonili. Prije nego što to učinite, morate se uvjeriti da vaše vozilo nigdje ne ide. Uvjerite se da ste na ravnoj površini i da je ručna kočnica postavljena prije nego pokušate ukloniti zaglavljenu maticu kotača.
Korak 2. Iskoristite dodatnu polugu
Proizvođačke brave na kotačima obično imaju kratke ručke pa ne pružaju dovoljno utjecaja. Prva i najsigurnija stvar koju trebate učiniti je da dobijete polugu na svojoj strani. Ako je ručka brave kotača koju koristite dulja, otpuštanje matica bit će lakše.
- Povećajte svoju polugu pomoću ključa sa utičnicom. Ovi ključevi sa ključem obično su duži i jači od brava kotača koje se nalaze na većini vozila.
- Ako ključ samo sa ključem nije dovoljan, pronađite dugu cijev koju možete provući u šipku ključa ili ključ kako biste je mogli dodatno okrenuti od matice. Trebali biste moći koristiti obje ruke. Prilikom odabira cijevi, bolje je odabrati onu čija je veličina najbliža veličini ručke.
Korak 3. Koristite stopala
Ako ništa drugo ne možete upotrijebiti, a ruke vam nisu dovoljno snažne da otpustite matice, možete upotrijebiti svoje jače mišiće nogu za početak procesa otpuštanja. Međutim, pri tome budite oprezni.
- Pričvrstite bravu kotača na maticu kotača i namjestite ručku pod kutom koji je gotovo paralelan s površinom. Pažljivo jednom nogom gurnite bravu kotača prema dolje i okrenite bravu kotača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Koristite stopala i snažno pritisnite. Uđite u vozilo i stanite na bravu kotača, ako je potrebno pažljivo skočite. Kad su matice pričvršćene, zaustavite se i koristite ključ za točkove kao i obično.
- Ako želite to pokušati, budite vrlo oprezni. Brave na točkovima nisu trampolini. Ne stavljajte noge na bravu kotača i ne skačite gore -dolje. Noge neka budu stalno u kontaktu sa bravom na točkovima i neka vaša tjelesna težina obavi posao.
Korak 4. Koristite drveni ili metalni čekić
Ako nemate štap za produženje ručke, upotrijebite jednostavnu metodu. Korištenje drvenog čekića ili metalnog čekića za udaranje u ručku brave kotača učinkovit je način da u hitnim slučajevima otpustite zaglavljenu maticu kotača. Ako ste zaglavili na rubu autoceste, ovo vam može biti jedina opcija. Ako nemate metalni čekić, poslužit će i kamen ili drugi teški predmet.
Ako želite pokušati udariti u ručku brave kotača, budite vrlo oprezni da izbjegnete odskok od udarca. Upotrijebite kontrolirane kratke poteze drvenim čekićem i nakon toga zastanite kako biste provjerili jeste li ga dovoljno olabavili za korištenje druge metode
Korak 5. Upotrijebite ulje za prodiranje ako su matice kotača zahrđale na izbočinama
(Koristite ovu metodu samo kao krajnje sredstvo). Ako imate više problema nego previše zatezanje, pomoći će prskanje male količine prodornog ulja poput PB Blastera ili ključa za tekućinu izravno na izbočinu koja nedostaje unutar matice kotača. Za precizno nanošenje upotrijebite tanku cijev nalik slami koja dolazi s prodornim uljem i pokušajte izbjeći prelijevanje kočionog bubnja ili rotora. Pustite da ulje koje se prodire deset minuta da se razlije po cijelom navoju i malo olabavi.
- Ako je matica kotača još uvijek zaglavljena, pokušajte s drugim raspršivanjem usmjerenim na površinu izbočine s navojem točno tamo gdje je navoj nestao unutar matice kotača. Ostavite još deset minuta i provjerite rezultate. Sada bi vjerovatno utjecao i udarac s dovoljnom snagom drvenog čekića o bravu kotača.
- Prije ponovne vožnje provjerite jesu li diskovi i bubnjevi kočnica bez masti. Ulje na ovim površinama ozbiljan je sigurnosni rizik koji može uzrokovati kvar kočnice, povećanje kočnog puta i nesreće. Očistite metalne kočione površine na rotoru ili bubnju čistom krpom i odgovarajućim rastvorom, poput acetona. Ako ste nosili kočione pločice s prodornim uljem, najbolje je zamijeniti ih ili se obratiti mehaničaru.
- Ako na kočionim površinama ima ulja, provjerite kočnice pri maloj brzini na praznoj cesti kako biste izmjerili zaustavnu silu. Testirajte većom brzinom dok ne budete zadovoljni rezultatima. Ne zaboravite upozoriti druge vozače automobila da se automobil možda neće zaustaviti tako brzo kao prije i zamolite ih da testiraju novu sposobnost kočenja.
Korak 6. Otpustite matice kotača pomoću otključavanja kotača
Ako ste uklonili bravu za zaključanu maticu kotača, možda ćete je moći ukloniti pomoću posebne utične glave namijenjene uklanjanju brave. Sa značajkom obrnutog navoja, ova posebna utična glava savršena je za zagrizanje i otpuštanje brave bez potrebe za ključem za njeno uklanjanje. Ova posebna utična glava pogodna je i za uklanjanje savijenih matica kotača koje je teško ukloniti. Prilagođene glave utičnica dostupne su na mreži i u većini trgovina autodijelovima.
Da biste koristili otključavanje kotača, pričvrstite ga na kraj ključa i pričvrstite ga na mjesto. Pomoću nasadnog ključa okrenite zaključanu maticu kotača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kao i obično. Trebalo bi ga olabaviti uz malo napora
Korak 7. Upotrijebite moment ključ prilikom zamjene matica
Ako ste imali poteškoća s uklanjanjem matica uslijed prekomjernog zatezanja tijekom prethodne zamjene guma, pazite da zategnete matice prema njihovim trenutnim specifikacijama pomoću moment ključa. Provjerite u svom priručniku preporučeni zakretni moment za vaše gume, a zatim postavite momentni ključ na ispravne specifikacije sa strane zateznog ključa i zaključajte ga na mjestu pomoću brave. Zatim pritegnite matice kotača u obliku zvjezdice. Učinite to dva puta kako biste bili sigurni da su matice pričvršćene.
