Izgradnja rampi za invalidska kolica namijenjena je osobama s invaliditetom u pristupu privatnim i javnim objektima. U Indoneziji je omogućavanje pristupa osobama s invaliditetom zapravo navedeno u Zakonu RI br. 8 od 2016. koja se odnosi na osobe s invaliditetom, dok je za tehniku provođenja pružanja pristupa Ministarska uredba br. 30/PRT/M/2006 o tehničkim smjernicama za objekte i pristupačnost u zgradama i okolišu. Stoga je proizvodnja rampi za invalidska kolica jedna od manifestacija ove predanosti. Rampa može biti stalna, polutrajna ili prenosiva. U budućnosti će sve nove zgrade biti potaknute da osiguraju rampe za invalidska kolica. Izgradnja strukturne ili trajne rampe zahtijevat će tehničku ekspertizu, posebnu obradu drveta, a mogu zahtijevati i određene dozvole. S druge strane, privremene/prijenosne rampe možete jednostavno izgraditi sami. Ako ste vi ili vaš rođak osoba s invaliditetom i trebate rampu za kućnu upotrebu, ili ako ste vlasnik poduzeća koje želi olakšati pristup vašoj zgradi, učenje o tome kako izgraditi rampu za invalidska kolica pomoći će vam u stvaranju zgrade koja je dostupna osobama sa invaliditetom.
Korak
1. dio 3: Izrada razvojnog plana
Korak 1. Odredite termin rampe
Prije nego što se obratite vlastima u vezi sa građevinskim dozvolama ili prikupljanjem materijala, trebate utvrditi je li rampa koju planirate izgraditi namijenjena privremenoj ili trajnoj upotrebi. Izgradnja privremene/prijenosne rampe (o čemu će biti više riječi u sljedećem odjeljku) bit će lakše izvesti nego izgradnja stalne rampe koja zahtijeva usluge građevinskog stručnjaka ili zahtijeva dodatne dozvole lokalne uprave. Također treba napomenuti da su u nekim područjima još uvijek potrebne dozvole iako su rampe koje se grade privremene.
Korak 2. Planirajte mjesto instalacije
Ako postoji mogućnost da će vam trebati posebne dozvole, predstavite plan izgradnje rampe koja uključuje granice imovine, veličinu i lokaciju kuće i mjesto gdje će se rampa postaviti. Uključite i podatke o visini, dužini i širini rampe, kao i njenoj udaljenosti od trotoara ili ceste.
- U nekim područjima, prije nego što dobijete dozvolu, morate dostaviti plan povećanja. Čak i ako se ispostavi da plan nije potrebno priložiti, trebali biste ga pripremiti za spremanje kao jedan od dokumenata o snimanju rampi.
- U nekim područjima rampu mora napraviti profesionalni inženjer ili stolar da bi dobio dozvolu. Obratite se lokalnim javnim radovima, zgradi ili državnoj službi kako biste saznali koji su dokumenti potrebni.
Korak 3. Sastavite procjenu troškova
Osim troškova nabavke, građevinskog materijala i plaća izvođača i stolara, možda ćete morati platiti i za dobijanje dozvole. U većini mjesta, naknada za dozvolu se određuje na osnovu procijenjenih troškova izgradnje rampe.
Ako želite izgraditi privremenu/prijenosnu rampu, trebate samo procijeniti cijenu drva i drugih materijala. Ako gradite stalnu rampu, trebat će vam stolar ili graditelj pa će se troškovi značajno povećati
Korak 4. Nabavite razvojnu dozvolu
Na nekim mjestima prije početka izgradnje rampi mora se dobiti građevinska dozvola od ureda gradonačelnika. Propisi o licenciranju će se razlikovati od regije do regije.
- U gradovima koji zahtijevaju građevinsku dozvolu možete se suočiti sa pravnim problemima i velikom kaznom ako izgradite rampu bez dozvole.
- Saznajte građevinske propise za grad i okrug u kojem živite. Obratite se lokalnim javnim radovima, građevinskim i državnim agencijama za dozvole i propise koji se odnose na rampe za invalidska kolica i/ili pristup osobama s invaliditetom.
Dio 2 od 3: Mjerenje sastojaka
Korak 1. Odaberite željeni oblik ili dizajn
Postoje tri vrste dizajna koje najčešće odabiru graditelji rampi. Prvi tip je dizajn ravnih linija (linijska rampa) koji povezuje rampu i pistu u ravnoj liniji. Drugi tip je rampa u obliku slova L (rampa sa psećim nogama) koja se na pisti okreće devedeset stepeni. Rampa L formirana oko kuće naziva se i rampa omotana okolo. Treći tip je unazadna rampa koja ima zavoj za 180 ° na jednom ili više svojih nakovnja.
Jedan od glavnih faktora pri odabiru dizajna rampe je vizualna estetika. Međutim, ponekad veličina i oblik stranice također mogu odrediti oblik i dizajn rampe
Korak 2. Napravite desnu kosinu
Nagib rampe ili kut nagiba određen je visinom na koju rampa mora biti povezana. Za većinu konstrukcija minimalni omjer između visine rampe i osnove je 1:12. Formiranje strukture s ovim omjerom namijenjeno je tako da rampa nije previše nagnuta i može se koristiti jednostavno i sigurno.
- Da biste izračunali dužinu rampe, izmjerite ukupnu željenu visinu i pomnožite taj broj sa ukupnim nagibom. Na primjer, za rampu s omjerom nagiba 1:12 i visinom od 75 cm potrebna je dužina 75 cm × 12 = 900 cm ili 9 m.
- Rampe se mogu izgraditi s omjerom nagiba manjim od 1:12, na primjer 1:16, kako bi se smanjio nagib i povećala sigurnost i lak pristup. Omjer nagiba rampe ne smije biti veći od 1:12 jer će kut postati oštriji i može rezultirati nesrećom i/ili ozljedom.
- Imajte na umu da ako je rampa izgrađena za komercijalnu lokaciju, lokalna uprava može osigurati različite zahtjeve nagiba između vanjskih i unutarnjih rampi. Kao primjer, u Minnesoti, SAD, rampa izgrađena u zatvorenom prostoru za komercijalnu/javnu upotrebu može imati nagib 1:12, ali vanjska rampa (koja se može nazvati "otiskom stopala", ovisno o lokalnim propisima) mora imaju umjereni kut nagiba, manji, najmanje 1:20.
Korak 3. Izračunajte bazu
Zbog različitih uglova, dimenzija i upotrebe (na primjer, osoba u invalidskim kolicima koja putuje sama ili osoba u invalidskim kolicima u pratnji), možda ćete morati postaviti rampu na rampu. Postoje tri vrste rampi koje se često koriste: gornja, donja i srednja pista (centralna rampa nije obavezna).
- Gornja platforma mora imati dimenzije najmanje 152,4 cm × 152,4 cm ako se nalazi ispred vrata koja se okreću prema van. Platforma mora osigurati najmanje 30,5-61,0 cm slobodnog prostora sa strane kvake kako bi se osiguralo da se osoba u invalidskim kolicima ne mora povući da bi otvorila vrata. Gornja platforma bi se trebala stopiti s podom. Osim toga, razmak između piste i ruba vrata ne smije biti veći od 1,3 cm. Ovim se želi spriječiti zalijetanje invalidskih kolica između piste i poda zgrade, kao i sprečavanje spoticanja ljudi koji pješice izlaze kroz vrata.
- Obično je centralna rampa opcionalna, ovisno o dužini i nagibu rampe. Veličina piste može varirati, od 91,5 do 152,4 cm, ovisno o nagibu. Rampi s većim kutom (kao što je omjer nagiba 1:12) bit će potrebno više udaljenosti da zaustavi invalidska kolica koja se kreću niz nju.
- Donja pista mora imati širinu najmanje jednaku širini rampe dužine približno 122 cm ako će rampu koristiti pješaci ili 152,4-182,9 cm ako će rampu koristiti samo korisnici invalidskih kolica.
- Uvjerite se da tlo i temelji imaju lijep prijelaz. Ako visinska razlika između površine piste i tla dosegne više od 1,3 cm, pješaci koji se koriste rampom mogu se spotaknuti, dok se korisnici invalidskih kolica mogu prevrnuti.
- Mnogi stručnjaci preporučuju zaključavanje gornje baze do temelja zgrade. U protivnom postoji opasnost od promjene rampe zbog temperaturnih fluktuacija, ugrožavanja korisnika rampe ili blokiranja vrata.
Korak 4. Instalirajte sigurnosne funkcije
Dodatne sigurnosne karakteristike, kao što su rukohvati i ograde, bitne su komponente većine rampi za invalidska kolica. Rukohvati će pomoći korisnicima invalidskih kolica da se spriječe da se kotrljaju niz rampu. Osim toga, zaštitna ograda spriječit će korisnike invalidskih kolica da skliznu s rampe ili piste.
- Veličina i položaj rukohvata ovisit će o visini i snazi ruku glavnog korisnika rampe, kao i o posebnim zahtjevima lokalnih vlasti. Rukohvati se u pravilu postavljaju na visini od 78, 7-86,4 cm.
- Promjer rukohvata trebao bi biti manji ili jednak 3,8 cm za dobro prianjanje. Promjer bi trebao biti manji ako je korisnik dijete ili odrasla osoba sa nižom sposobnošću hvatanja.
- Neke drvne trgovine nude gotove okomite rukohvate.
- Ograda bi trebala biti iste visine kao i koljena glavnog korisnika koji sjedi. Obično je visina 45,7-50,8 cm, iako biste trebali mjeriti i udaljenost od tla do koljena glavnog korisnika koji sjedi kako biste osigurali učinkovitost i sigurnost ograde.
- Možete dodati krov i/ili odvode ako je rampa vrlo blizu zgrade. To može spriječiti da protok vode s krova zgrade padne na površinu rampe i zaštititi korisnike invalidskih kolica od drugih faktora. Druga alternativa koja se može učiniti je napraviti dodatni krov koji se proteže od krova zgrade radi zaštite rampe.
Dio 3 od 3: Građevinske rampe
Korak 1. Odaberite obrađeno drvo
Drvo koje je podvrgnuto posebnom tretmanu kako bi imalo visoku izdržljivost moći će se bolje nositi s vremenskim poremećajima i sezonskim promjenama. Čak i ako gradite samo privremenu rampu, upotreba obrađenog drveta standard je u građevinarstvu radi sigurnosti korisnika i strukturne trajnosti.
Općenito, drvo koje se koristi ima klasu srednje dužine. Za ploče 38 mm × 89 mm i 38 mm × 140 mm potrebna dužina je 4,88 m. Za grede od šipova 89 mm × 89 mm, dužina je 3,05 m
Korak 2. Napravite rampu s vijcima
Nokti se mogu oštetiti tokom vremena i upotrebe, pa predstavljaju prijetnju po sigurnost. Za izradu rampe za invalidska kolica koja je stabilna, izdržljiva i koju nije lako oštetiti, pričvrstite dijelove rampe pomoću vijaka. Nokte treba koristiti samo za zajedničke vješalice.
Korak 3. Iskopajte temelj za šipove ako će rampa biti trajna
Ako će građevina koja se gradi biti trajna, iskopajte temeljne rupe za šipove kako bi rampe bile sigurne i stabilne. Šipovi rampi trebaju biti veličine 89 mm × 89 mm. Udaljenost između šipova treba biti 2,44 m, s idealnim razmakom od 1,83 m.
- Ugradite poprečni nosač svakog stupa u najmanje jedan položaj u svakom smjeru. Poprečni podupirač pomoći će pružiti bočnu stabilnost hrpe.
- Pričvrstite grede na stupove vijcima 8,9 cm. Za pričvršćivanje dijelova praga upotrijebite vijke otporne na smicanje visine 0,64 cm × 10,16 cm.
- Ako greda nije na ili blizu tla, postavite vješalicu za grede. Za pričvršćivanje koristite čavle za vješanje dimenzija 2,54 cm i 1,59 cm. Za ostale pričvršćivače koristite vijke umjesto čavala kako bi struktura ostala stabilna.
Korak 4. Napravite neklizajuću površinu
Neka područja zahtijevaju postavljanje neklizajuće površine duž rampe. Ako to nije potrebno u vašem području, stručnjaci za građevinarstvo i sigurnost i dalje preporučuju instalaciju. Postoji mnogo načina na koje možete stvoriti neklizajuću površinu koja se može odabrati prema vašim željama.
- Za drvene rampe možete upotrijebiti šljunčanu traku, krovnu ili azbestnu sječku ili poliuretanski sloj posut pijeskom. Svi ovi materijali mogu se kupiti u većini prodavaonica hardvera ili građevinskog materijala.
- Za betonske rampe možete četkati površinu metlom dok se beton još suši kako biste stvorili neklizajuću površinu.
Savjeti
- Razmislite o angažiranju izvođača koji je specijaliziran za pristupačnost za postavljanje rampi.
- Propise koji se odnose na građevinske zahtjeve možete potražiti u lokalnim javnim radovima i uredima zgrade, biblioteci ili na internetu. Koristite lokalni telefonski imenik da biste pronašli informativni centar u vezi sa ovim propisima.
- Pogledajte fotografije ili dođite lično vidjeti neke od rampi u vašem području za ideje i inspiraciju. Razgovarajte s vlasnicima, tražite unos i savjet ili zatražite imena i kontakt brojeve izvođača koje angažuju.
- Obavezno pročitajte zahtjeve navedene u postojećim propisima, uključujući sve izuzetke (koji se obično nalaze u dodatku) dok provjeravate lokaciju i razvijate plan proizvodnje.
Upozorenje
- Možete biti pravno tuženi ako je neko povrijeđen na posjedu u vašem vlasništvu ili ako rampa koju pružate ne zadovoljava tačno potrebne specifikacije.
- Prilikom odabira materijala za izgradnju rampe uzmite u obzir i lokalne uslove. Na primjer, ako u vašem području stalno pada kiša, instalirajte krov i odvode i stvorite čvršću površinu koja ne klizi.
