Užarene svjećice koriste se za predgrijavanje dizel motora, tako da se može odmah pokrenuti u hladnim uvjetima. Ako imate problema s pokretanjem motora ili vidite dim iz ispušnih plinova, moguće je da je jedna od žarnih svjećica u vašem motoru neispravna. Sijalice možete provjeriti sami bez posjeta servisu ili mehaničaru.
Korak
Metoda 1 od 3: Testiranje žarnice u motoru
Korak 1. Koristite multimetar
Multimetar je crna kutija koja sadrži elektroničko kolo koje se koristi za provjeru električnih krugova ili opreme. Multimetar ima veliko dugme u sredini koje možete koristiti za podešavanje. Multimetar ima crne (negativne) i crvene (pozitivne) žice za provjeru struje i otpora. Ovi kabeli obično imaju metalnu stezaljku na kraju. Iako se multimetar može činiti zbunjujućim sa svim brojevima i brojčanicima, za izvođenje ovog testa trebate koristiti samo jednu postavku.
Još bolje, upotrijebite digitalni multimetar za izvođenje ovog testa. Digitalni multimetar ima zaslon koji prikazuje broj rezultata ispitivanja. Analogni multimetri se teže čitaju jer koriste igle i brojevi su složeni
Korak 2. Postavite multimetar na Ohm
Omsko odijelo označeno je simbolom koji podsjeća na obrnutu potkovu. Postoje dvije dugačke okomite crte koje označavaju raspon Ohma.
Korak 3. Pronađite otpor vašeg multimetra
Dodirnite dva kraja crne i crvene žice i zabilježite broj rezultata. Uvjerite se da se dvije metalne stezaljke dodiruju. Ako koristite digitalni multimetar, rezultat će biti prikazan na ekranu.
Oduzmite ovaj broj kasnije sa očitanjem iz žarnice
Korak 4. Testirajte napon baterije
Postavite multimetar u način očitavanja Volta. Crnu žicu multimetra spojite na negativni pol baterije, a crvenu žicu na pozitivni pol baterije. Očitani broj trebao bi biti blizu 12,5 volti kada je motor automobila isključen i blizu 13 volti kada je motor automobila uključen.
Ako su brojevi različiti, prije nastavka prvo provjerite bateriju i alternator. Užarena svjećica neće raditi ispravno ako ne primi odgovarajući napon
Korak 5. Pronađite žarnicu
Pogledajte priručnik za vaš automobil da biste saznali gdje su žarnice u motoru automobila. Lokacija se može razlikovati ovisno o marki i modelu vašeg vozila.
Korak 6. Odvrnite žarnicu ili utikač
Obično postoji poklopac koji štiti žarnicu. Otvorite poklopac kako bi stezaljka multimetra došla do žarnice.
Provjerite ima li na konektorima i iglicama znakova korozije. Iskoristite ovu priliku da ga odmah očistite
Korak 7. Pričvrstite negativnu žicu multimetra na uzemljenje stroja
Dvije glavne točke uzemljenja mogu se pronaći praćenjem žica koje dolaze od akumulatora i idu do zida motora. Ovaj kabel će biti priključen vijcima. Negativnu žicu multimetra pričvrstite na jedan od ovih vijaka kao uzemljenje.
Pročitajte priručnik za automobil da biste saznali tačnu lokaciju tačaka uzemljenja
Korak 8. Spojite pozitivnu žicu multimetra na gornji kraj žarnice
Ako je negativna žica multimetra još uvijek spojena na negativni pol baterije, ostavite je na miru, nema potrebe za pomicanjem
Korak 9. Posmatrajte ekran multimetra
Rezultirajući broj iz očitanja ovog električnog otpora trebao bi biti u rasponu od 0,6 do 2 Ohma.
- Rezultirajući broj otpora oduzmite otporom samog multimetra. Na primjer, ako otpor žarne svjetiljke čita 0,9 Ohma, a otpor multimetra 0,2 Ohma, tada je stvarna vrijednost 0,7 Ohma.
- Sve žarulje u vašem motoru trebaju imati isti broj. Žarica sa većim otporom može utjecati na performanse vašeg motora, čak i ako je sama žarnica u dobrom stanju.
Korak 10. Zamijenite žarnice
Ako jedan ili više žarilica imaju problem, zamijenite ih u cijelosti. Nikada ne zamjenjujte samo jednu svjećicu.
Metoda 2 od 3: Testiranje uklonjenih svjećica
Korak 1. Izvadite žarnicu iz motora
Pročitajte priručnik za automobil da biste saznali gdje se nalaze svjećice za grejanje i najbolji način da ih uklonite. Lokacija i metoda mogu se razlikovati ovisno o marki i modelu vašeg vozila.
Korak 2. Postavite multimetar na Ohm način rada
Podesite raspon između 200-1000 Ohma. Ako je broj dobiven iz žarnice mnogo veći od postavke multimetra, tada je žarnica neispravna.
Korak 3. Upoznajte vrijednost otpora multimetra
Ukrstite dvije žice multimetra međusobno i zabilježite rezultirajući broj.
Ovaj broj oduzmite kasnije s brojem dobivenim od očitanja žarnice
Korak 4. Dodirnite negativnu žicu multimetra na maticu na svjećici
Ne dodirujte negativnu žicu više od matice.
Korak 5. Dodirnite pozitivnu žicu multimetra do vrha žarnice
Vrh žarnice će biti vidljiv kada otvorite poklopac.
Korak 6. Pogledajte očitanja multimetra
Vrijednost otpora žarne svjećice mora biti između 0, 1 i 2 Ohma.
- Oduzmite broj otpora vašeg multimetra za vrijednost otpora dobivenu od žarnice. Na primjer, ako otpor žarne svjetiljke čita 0,9 Ohma, a otpor multimetra 0,2 Ohma, tada je stvarni otpor 0,7 Ohma.
- Sve žarulje u vašem motoru trebaju imati isti broj. Žarica sa većim otporom može utjecati na performanse vašeg motora, čak i ako je žarnica i dalje u dobrom stanju.
Korak 7. Zamijenite žarnice
Ako jedan ili više žarilica imaju problem, zamijenite ih u cijelosti. Nikada ne mijenjajte samo jednu svjećicu.
Metoda 3 od 3: Testiranje pomoću punjača baterija
Korak 1. Izvadite žarnicu iz motora
Pročitajte priručnik za automobil da biste saznali gdje se nalaze svjećice za grejanje i najbolji način da ih uklonite. Lokacija i metoda mogu se razlikovati ovisno o marki i modelu vašeg vozila.
Korak 2. Koristite punjač za baterije od 10-12 Ampera
Korištenje punjača s ovim rasponom može osigurati dovoljnu struju za zagrijavanje žarnice i izbjeći lažno negativna očitanja.
Korak 3. Priključite negativnu žicu iz punjača na tijelo žarnice
Priključite negativnu stezaljku s punjača na tijelo žarnice.
Korak 4. Priključite pozitivni kabel iz punjača
Pričvrstite pozitivnu stezaljku punjača na vrh svjećice.
Korak 5. Provjerite svijetli li svjećica
Ako svjećica ne zasvijetli u roku od nekoliko sekundi, svjećica je neispravna.
- Ne ostavljajte žarulju priključenu na punjač predugo jer će to oštetiti dobru žarulju.
- Moguće je da će svjećica i dalje svijetliti, ali neće zagrijati vaš motor.
Korak 6. Zamijenite žarnice
Ako jedan ili više žarilica imaju problem, zamijenite ih u cijelosti. Nikada ne zamjenjujte samo jednu svjećicu.
Savjeti
- Izvadite žarnicu dok je motor vruć. Teže je ukloniti žarnice kada je motor hladan.
- Testirajte sve nove žarnice prije nego ih instalirate na motor.
- Uvijek nosite zaštitne naočale dok radite u blizini automobila.
