Sistem automatskog mjenjača jedan je od nekoliko hidrauličnih sistema u automobilu. Da biste održavali sisteme u svom vozilu, morate povremeno provjeravati prijenosnu tekućinu kako biste bili sigurni da je na raspolaganju dovoljno za ispravno funkcioniranje mjenjača. Pročitajte ovaj članak kako biste saznali kako detaljno provjeriti i dodati tekućinu za prijenos u vozilo s automatskim mjenjačem.
Korak
Korak 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i motor radi
Bilo bi dobro ući u svaku brzinu prije nego što parkirate automobil.
Korak 2. Otvorite haubu
Obično postoji ručica u vozačevom prostoru za otvaranje haube. Ako ga ne možete pronaći, pokušajte pročitati priručnik za vozilo.
Korak 3. Potražite cijev za tekućinu automatskog mjenjača
Na većini novih automobila ova cijev prijenosnog fluida je označena; u suprotnom, pročitajte korisnički priručnik da biste ga pronašli.
- Za vozila sa pogonom na zadnje točkove, mjerna šipka se obično nalazi na stražnjoj strani motora, iznad poklopca ventila.
- U vozilima s pogonom na prednje kotače, mjerna šipka se obično nalazi ispred motora i spojena je na mjenjač-diferencijal (osovina mjenjača), vireći ravno iz mjenjača.
Korak 4. Izvucite šipku za mjerenje tečnosti u mjenjaču
U većini automobila vozilo mora biti u neutralnom položaju s aktiviranom parkirnom kočnicom, a mjenjač vruć. Obrišite šipku maramicom ili krpom, ponovo umetnite šipku, a zatim je ponovo izvucite da biste proverili nivo tečnosti u menjaču u sistemu. Tekućina za prijenos mora biti između dvije oznake s oznakom "Puno" i "Dodaj" ili "Vruće" i "Hladno".
Obično ne morate dodavati tekućinu za prijenos. Međutim, ako je nivo tekućine za prijenos daleko ispod linije "Dodaj" ili "Hladno", može doći do curenja u sistemu i treba ga profesionalno provjeriti
Korak 5. Provjerite stanje tekućine za prijenos
Dobra tekućina za automatski mjenjač obično je crvena (iako ponekad ružičasta ili svijetlosmeđa), bez mjehurića i mirisa. Ako se u vašem automobilu pojave sljedeći uvjeti, to znači da vaše vozilo treba servisirati.
- Ako je tekućina za prijenos mrka ili miriše na izgorjelo, vjerojatno se tekućina pregrijala i više nije u stanju zaštititi prijenos prema zamisli. Transmisiona tekućina može se testirati tako da se kapne malo na čisto tkivo i čeka 30 sekundi da se raširi. Ako se tekućina ne širi, potrebno je servisirati prijenos vozila ili će se ozbiljno oštetiti.
- Ako izgleda mliječno smeđe, to znači da je prijenosna tekućina kontaminirana rashladnom tekućinom iz hladnjaka zbog curenja u rashladnom sistemu automatskog mjenjača. Bolje odvezite auto u servis.
- Ako je prijenosna tekućina pjenasta ili ima mjehuriće, to znači da je korišteno previše tekućine u mjenjaču.
Korak 6. Dodajte tekućinu za prijenos, ako je potrebno
Postepeno dodajte tekućinu i povremeno provjeravajte nivo dok ne postane na odgovarajućoj razini.
Ako potpuno ispraznite prijenosnu tekućinu, možda ćete morati dodati između 3-4 litre prijenosne tekućine. U protivnom redovno provjeravajte šipku za mjerenje kako tekućina za prijenos ne bi prelazila preko ladice
Korak 7. Pokrenite automobil i uđite u svaku brzinu, ako je moguće
Ovaj proces cirkuliše novu tečnost za prenos i dobro podmazuje svaki zupčanik. Počnite tako što ćete pokrenuti motor i povući parkirnu kočnicu, a ako je moguće, držite kotače od tla. Unesite mjenjač iz prve u treću brzinu, uključujući Drive, Overdrive i Reverse. U tom slučaju postavite parkirnu kočnicu i dopustite joj da zagrije tekućinu za prijenos.
Korak 8. Ponovo provjerite štap za mjerenje da biste utvrdili potrebnu količinu tekućine, ako postoji
Provjerite štapnu mjernu šipku jer može doći do pada razine prijenosne tekućine koja cirkulira kroz paket kvačila i tako izbacuje zrak iz sistema. Po potrebi dodajte tekućinu dok ne dosegne pravu visinu.
Korak 9. Dodajte potrebnu količinu prijenosnog fluida dok ne dosegne odgovarajuću visinu
Ovisno o tome povećavate li samo razinu tekućine ili zamjenjujete cijelu posudu novom tekućinom za prijenos, u ovom trenutku trebat će vam dodatna zaliha tekućine za prijenos.
- Ako jednostavno povećavate razinu tekućine u mjenjaču, najbolje je uliti samo 1 litru tekućine, ili čak i manje.
- Ako ispustite tekućinu iz kante, uklonite posudu i zamijenite filter. Ovisno o marki i modelu vozila, možda će vam trebati 4-12 litara prijenosne tekućine.
Korak 10. Gotovo
Ulje za mjenjač automobila je sada spremno i zvuk vozila će zvučati glatko.
Savjeti
- Pročitajte korisnički priručnik kada je potrebno zamijeniti tekućinu za automatski mjenjač. Ako vozilo često prolazi kroz planine ili nosi veliki teret, bolje je zamijeniti tekućinu za prijenos prije. Kad god se promijeni prijenosna tekućina, mora se zamijeniti i filter tekućine.
- Uvijek koristite mjenjač prema uputama proizvođača automobila, ovisno o marki i modelu vozila.
