Kako napredovati u prvu klasu (sa slikama)

Sadržaj:

Kako napredovati u prvu klasu (sa slikama)
Kako napredovati u prvu klasu (sa slikama)

Video: Kako napredovati u prvu klasu (sa slikama)

Video: Kako napredovati u prvu klasu (sa slikama)
Video: Kako uzgojiti rogač iz semena (How to grow carob tree from seed) 2024, April
Anonim

Jeste li ikada htjeli letjeti prvom klasom ili poslovnom klasom, ali za to niste imali novca? Ili ste možda dobili veliki bonus prije praznika i želite nadograditi letove koje ste rezervirali. U redu, evo šta možete učiniti!

Korak

Metoda 1 od 2: Metoda sa visokom stopom uspjeha

Nadogradite na prvu klasu Korak 1
Nadogradite na prvu klasu Korak 1

Korak 1. Kupite nadogradnje

Ovo je najjednostavnije i definitivno se nadograđuje. Međutim, osim ako često letite avioprijevoznikom i dobijete status elite, ovo je najskuplji način za to.

Nadogradite na prvu klasu 2. korak
Nadogradite na prvu klasu 2. korak

Korak 2. Postanite česti avijatičar

Zračne kompanije kategoriziraju svoje klijente prema tome koliko često lete ili koliko troše!

  • Sa 50.000 milja godišnje, na putu ste za elitnu zonu, položaj koji vas čini važnim za avioprijevoznika. Stalno ćete biti nagrađeni mnogim pogodnostima, poput brzih prijava, bonusa, pa čak i nadogradnjom na prvu klasu.
  • Ako ne putujete često, razmislite o "kilometraži pješačenjem". To je proces pronalaženja jeftinih dugih letova i njihovog preuzimanja kad god možete. Odredište nije važno, samo udaljenost. Osnovno pravilo za određivanje da li je cijena dobra je 0,02 USD ili manje po milji. Cijene i druge mogućnosti provjerite na mrežnim izvorima poput Farecompare.
  • Također morate razmotriti letite li dovoljno često da biste zadržali status elite.
Nadogradite na prvu klasu Korak 3
Nadogradite na prvu klasu Korak 3

Korak 3. Provjerite na aerodromskom kiosku

Stigao na aerodrom nekoliko sati ranije, prijavio se na aerodromskom kiosku. Možete promijeniti svoje sjedalo ako je dostupno, a ako je dostupno prvoklasno sjedalo, možete ga nadograditi po znatno nižoj cijeni.

Nadogradite na prvu klasu Korak 4
Nadogradite na prvu klasu Korak 4

Korak 4. Prijavite se ranije

Kad je dostupna nadogradnja i dva elitna pilota to zatraže, dobiva je onaj koji se prvi prijavi. Morate imati elitni status u avioprevozniku da bi ovo funkcioniralo.

Nadogradite na prvu klasu Korak 5
Nadogradite na prvu klasu Korak 5

Korak 5. Promijenite letove

Iskoristite ono što se općenito događa na putovanjima. Mnoge aviokompanije prebukiraju letove, a ponekad, kad najmanje očekuju, svi su na letu. Kada se to dogodi, moraju pronaći osobu koju žele preseliti. Ovo biste mogli biti vi!

  • Ako je ovaj let prebukiran, vaša pozicija za pregovaranje je visoka. Priđite agentu kapije i budite primamljivi i suosjećajni. Zamolite ih da vam poboljšaju kartu u odnosu na druge poticaje.
  • Vjerojatnije je da će ovo uspjeti ako nemate prijavljeni prtljag, jer prijavljeni prtljag pruža aviokompaniji dodatni posao da vas premjesti.
Nadogradite na prvu klasu Korak 6
Nadogradite na prvu klasu Korak 6

Korak 6. Potražite karte sa popustom

Neke aviokompanije imaju opuštenija pravila nadogradnje karata. Možda imate prijatelja koji ima vaučer za nadogradnju i spreman ga je prodati.

Nadogradite na prvu klasu Korak 7
Nadogradite na prvu klasu Korak 7

Korak 7. Planirajte dugoročno

Ako ste redovni avijatičar, razmišljate o prelasku kilometraže i planirate veliko putovanje u kojem želite uživati u prvoklasnom stilu, možete ga kupiti izravno od avioprijevoznika.

  • Idite na web lokaciju aviokompanije i potražite stranicu "Kupovina milja", koja se obično nalazi u odjeljku za česte putnike.
  • Unesite broj računa i koliko kilometara želite kupiti.
Nadogradite na prvu klasu Korak 8
Nadogradite na prvu klasu Korak 8

Korak 8. Rezervirajte direktno kod aviokompanije

Prilikom direktnog naručivanja, bilješkama je moguće dodati oznaku OSI (Ostale značajne informacije).

Na osnovu toga zatražite mogućnost nadogradnje na prvu klasu. Ako ste turistički agent, pisac putovanja, organizator događaja ili voditelj u industriji, ovo je više nego moguće

Nadogradite na prvu klasu Korak 9
Nadogradite na prvu klasu Korak 9

Korak 9. Kupite kartu za punu cijenu i zatražite mjesto prve klase

Mnoge aviokompanije imaju kodove cijena koji automatski pružaju prvoklasne pogodnosti, ali morate ih zatražiti. Nazovite aviokompaniju i pitajte koliko će koštati karta za prijevoz sa prvoklasnim sadržajima. Jeftinije je od karte prve klase. Budite oprezni, međutim, ove se karte obično ne vraćaju.

Nadogradite na prvu klasu Korak 10
Nadogradite na prvu klasu Korak 10

Korak 10. Kupujte

Nagradite aviokompaniju po povoljnim cijenama za putovanja poslovnom klasom. Kao i kod većine avioprijevoznika, ako često letite, cijenit će vaše poslovanje, a početnici u teškoćama vjerovatno će još više cijeniti vaše poslovanje.

Metoda 2 od 2: Metoda s manjom šansom za uspjeh

Nadogradite na prvu klasu 11. korak
Nadogradite na prvu klasu 11. korak

Korak 1. Rezervirajte kod turističkog agenta

Agenti obično rutinski dodjeljuju više vaučera za nadogradnju. Oni obično nisu besplatni, ali možete uvjeriti agenta za ove vaučere ako su dostupni.

  • Ako niste čest korisnik određene turističke agencije, oni će naravno imati vrlo malo vaučera za vas. Koje god vaučere imaju, naravno, bit će dani kupcima koji im više doprinose.
  • Turističke agencije imaju manje podataka o vašem statusu nego ikad prije. Vaš raspored sjedenja sada se vrši putem računara, a računar ne uzima u obzir bilješke koje je putnička agencija dodala u vašu evidenciju. Računar uzima u obzir samo udaljenost i koristi status koji ste dobili.
Nadogradite na prvu klasu Korak 12
Nadogradite na prvu klasu Korak 12

Korak 2. Koristite posrednika za kilometražu

Ovi brokeri kupuju kilometražu od čestih letača i prodaju ih drugim putnicima.

  • Ovo je vrlo rizično. Aviokompanija ima pravila o kupovini kilometraže od čestog prevoznika preko treće strane. Ako vas uhvate u ovome, možete izgubiti kartu i izgubiti svu kilometražu koju ste zaradili ili kupili.
  • Zbog ovih strogih propisa, brokeri se rijetko susreću.
Nadogradite na prvu klasu, korak 13
Nadogradite na prvu klasu, korak 13

Korak 3. Lijepo zamolite agenta šaltera karata

Ovo rijetko uspijeva. U većini slučajeva ti agenti za prodaju karata ne mogu pružiti nadogradnje. Samo menadžer može, a ako je samo jedna osoba na šalteru karata, to je menadžer.

  • Za nadogradnju karte obično morate koristiti kilometražu. Međutim, možete zatražiti od agenta šaltera da vam doda šifru. Ovo govori agentu gate -a da možete dobiti nadogradnju.
  • Imate više mogućnosti s međunarodnim avio prijevoznicima.
Nadogradite na prvu klasu Korak 14
Nadogradite na prvu klasu Korak 14

Korak 4. Ako kasnite zbog partnerske aviokompanije, pobrinite se da aviokompanija zna za to:

oni su krivi i moraju to popraviti. Obje aviokompanije moraju imati isti broj e-karte, pa su oba odgovorna za to da vas odvedu do odredišta. Ako ne možete stići na odredište na vrijeme, ovo je dobro vrijeme da zatražite novi let, s vaučerom za nadogradnju zbog vašeg problema.

Nadogradite na prvu klasu Korak 15
Nadogradite na prvu klasu Korak 15

Korak 5. Ako ste turistički agent, pokažite svoj Iata ID ili ARC

Opet, to je moguće samo ako je mjesto dostupno, pa čak i ako neki putnički agenti to učine, trebali biste znati da redovni status pilota puno više pomaže od statusa putničkog agenta. Ako imate oboje, ovo će povećati šanse.

Nadogradite na prvu klasu Korak 16
Nadogradite na prvu klasu Korak 16

Korak 6. Zamolite stjuardesu za nadogradnju ako ima slobodnog mjesta

Obično to nije moguće. No, postoje uvjerljivi razlozi zašto stjuardese nadograđuju vaše mjesto. Evo nekoliko:

  • Problemi sa stolicom. U nekim slučajevima kada vaše sjedište ima problema i nije vam ugodno sjediti, poput problema sa sigurnosnim pojasom, ili sjedište neće sjediti mirno, stjuardese će vam pronaći drugo mjesto. Ako mjesta u redovnoj klasi više nisu dostupna, a dostupna su samo mjesta u prvoj klasi, možete se tamo premjestiti. Međutim, to je vrlo rijetko i ne biste trebali slučajno oštetiti stolicu. Takođe imajte na umu, ako postoje elitni piloti u sjedištima redovne klase, oni će prvo biti premješteni u višu klasu, a zatim ćete biti premješteni u elitna pilotska mjesta.
  • Odaberite mjesto za sjedenje porodice i djece. Ovo može povećati vašu stolicu, jer će možda morati preći na vašu stolicu, to se često događa.
  • Problemi sa ostalim putnicima. Ako sjedite pored putnika i na to imate pritužbu, poput uznemiravanja, stjuardesa vas može premjestiti. Ako postoje samo slobodna mjesta u prvoj klasi, možete otići tamo!
Nadogradite na prvu klasu Korak 17
Nadogradite na prvu klasu Korak 17

Korak 7. Upoznajte avionske radnike sa kojima ste u redovnom kontaktu

Letite li redovito kroz određene aerodrome? U tom slučaju ponekad će vas nagraditi upoznavanje agenta s kojim imate česte kontakte. Kada dođe do kašnjenja, možete biti prva osoba koje se sjećaju da su dobili nadogradnju ili u najmanju ruku bili postavljeni na bolji let. Oni će ceniti vašu odanost i prijateljstvo i prema tome će vam se svideti.

Nadogradite na prvu klasu Korak 18
Nadogradite na prvu klasu Korak 18

Korak 8. Obucite se tako

Obucite se kao poslovna direktorka ili barem poslovno ležerno. Bez traperica, sportskih cipela ili druge ležerne šminke. Obući se kao putnik prve klase pomaže. Aviokompanije su spremnije za putnike koji tako izgledaju nego oni koji su spremni platiti. Možda ćete moći dobiti i mjesto u poslovnoj klasi.

Imajte na umu da se većina nadogradnji ne temelji na izgledu, već na statusu. Ako ne putujete puno, ali izgledate kao MBA zvijezda, a izbor je između vas i NBA zvijezde traljavog izgleda, vaš Gucci će i dalje izgubiti

Savjeti

  • Pitanje je s kim i kako razgovarate. Budite ljubazni i fleksibilni.
  • Mudro birajte kupovinu. Redovna sjedala neće biti tako loša ako je vaše putovanje kratko. Ako dajete nadogradnje, kupite ih na duže staze. Let za više zemalja nudi više usluga, hrane i pića od kraćih letova s manje osoblja. Takođe ćete imati šire sjedište i više prostora za noge.
  • Agenti za prodaju karata imaju određeno diskreciono pravo kada je u pitanju nadogradnja i cijene strpljenje i razumijevanje, posebno za vrijeme lošeg vremena ili u stresnim vremenima, poput praznika, vikenda, podneva ili kada dođe do kašnjenja.
  • Posjetite forum čestih letača - vizuelnu zajednicu čestih putnika. Mogu vam ponuditi savjete koji nisu često poznati. Ne zaboravite ostati sapuni i uvijek tražite forum prije nego što pitate.
  • Manjine bez pratnje takođe mogu dobiti prvu klasu ako su bolesne ili vrlo mlade.
  • Kako bi privukli ljude da lete prvom klasom kad taj putnik prvi put leti sa svojim avioprijevoznikom, poznato je da neke aviokompanije nadograđuju svoje putnike u prvu klasu bez dodatnih troškova.
  • Nabavite redovnu avijatičku kartu što je prije moguće. Na većini velikih zračnih prijevoznika besplatno je i pomaže vam u nadogradnji. S prvim letom možete početi zarađivati kilometražu! Upamtite da članovi koji često putuju mogu koristiti svoju kilometražu s drugim avioprijevoznicima.
  • Čak i ako dobijete nadogradnju, ona će se primijeniti samo u zraku. Nećete dobiti prvoklasni salon, limuzinu na aerodromu ili bilo koje druge karakteristike kupljene karte.
  • Ako imate status visokofrekventnog pilota u jednoj aviokompaniji, također je moguće da isti status dobijete u drugoj aviokompaniji obavještavanjem telefonskog agenta avioprijevoznika i slanjem pratećeg materijala.

Upozorenje

  • Ne budite previše uporni. Ovo frustrira one oko vas.
  • Nemojte se iznenaditi ako ne shvatite. To je rijetkost. Dobićete ono za šta platite.
  • Ne očekujte nadogradnju samo zato što je vaš let odgođen ili otkazan. Agenti za prodaju karata obrađuju stotine ljudi pogođenih kašnjenjem i obično više reagiraju na ljude koji su strpljivi i samodostatni. Asertivnost je dobra, ali strpljenje je bolje.
  • Nemojte im prijetiti. Neće pomoći. U stvari, prisilne i agresivne radnje smanjuju vaše šanse za nadogradnju, pa biste mogli završiti uhićeni.
  • Vaučer za nadogradnju od turističke agencije ne može nagraditi aviokompanija ako je let prebukiran. No, turistički agent pobrine se da rezervirate taj let.

Preporučuje se: