Traženje profesionalca da prefarba automobil može biti jako skupo. Međutim, možete uštedjeti mnogo novca i zabaviti se radeći to sami! Međutim, imajte na umu da pravilno slikanje automobila zahtijeva duboku tehniku i malo vježbe. Koristite korake u ovom članku kao vodič, ali i promatrajte iskusne slikare na djelu i vježbajte na drugim neiskorištenim predmetima prije nego što ofarbate svoj automobil.
Korak
Metoda 1 od 5: Priprema
Korak 1. Pronađite zatvoreno, ventilirano, ne previše prašnjavo i sigurno mjesto za obavljanje ovog posla
Da biste mogli sigurno i lako ofarbati svoj automobil, potreban vam je zatvoreni prostor koji je dobro prozračen, nije previše prašnjav, ima dobro osvjetljenje i prostran je da možete lako zaobići automobil. Garaža bi mogla biti dobro mjesto za ovaj posao, ali nemojte koristiti ovu prostoriju ako postoji bojler ili drugi izvor koji bi mogao izazvati požar ako je izložen isparenjima boje koja će se nakupiti dok slikate.
- Slikanje vozila u garaži možda nije dozvoljeno u vašem području. Pre nego što nastavite, obratite se nadležnim organima.
- Unutrašnjost sobe prekrijte ceradom kako biste je zaštitili od boje u spreju i smanjili količinu prašine koja bi se mogla zalijepiti za svježe poprskanu boju.
Korak 2. Uključite sigurnosnu opremu pri prikupljanju materijala
Kada kupujete u trgovini kućnim potrepštinama, trgovini bojama i/ili trgovini autodijelovima za prskanje, prajmere, prajmere, brusni alat i druge materijale za bojenje, svakako kupite i sigurnosne i zdravstvene komplete. Glavna stvar koju morate kupiti je respirator (plinska maska). Saznajte kako ga pravilno koristiti.
- Odaberite respirator dizajniran i prodan za farbanje vozila.
- Također, nosite zaštitne naočale, rukavice od nitrila i plastičnu košulju za jednokratnu upotrebu sa kapuljačom kada uklonite stari sloj boje i nanesete novu boju.
- Za potpunu listu materijala potrebnih za ovaj posao pogledajte "Stvari koje će vam trebati" pri dnu.
Korak 3. Uskladite staru boju boje (ako želite) na osnovu koda boje vozila
Oznaka boje vozila može se vidjeti na "tablici usklađenosti" ispod haube. Ova tablica takođe sadrži VIN broj i druge važne podatke o vozilu. Oznaka boje automobila može se vidjeti i na unutrašnjoj strani okvira vrata na vozačevoj strani, u blizini lokacije koja sadrži neke podatke, poput idealnog pritiska u gumama za automobil.
- Pokažite prodavcu auto boja šifru boje kako biste dobili pravu boju.
- Ako ne možete dobiti kôd, obratite se proizvođaču automobila za ispravan kôd.
- Alternativno, neke trgovine auto potrepštinama mogu uskladiti boju boje bez upotrebe koda.
- Automobil takođe možete ofarbati u novu boju ako želite!
Metoda 2 od 5: Brušenje, čišćenje i prekrivanje automobila
Korak 1. Lako uklonite sve uklonjive kromirane ili plastične ukrase (ukrase i ukrase)
Mnoge ploče na karoseriji automobila mogu se lako "ukloniti" i ponovo instalirati. Međutim, ako ga ne možete nježno ukloniti, nemojte ga prisiljavati. Prodavaonice auto potrepština obično prodaju alate koji se mogu upotrijebiti za uklanjanje ukrasa automobila.
- Pogledajte priručnik za automobil kako biste pravilno uklonili obloge.
- Trim koji se teško uklanja može biti prekriven trakom dok slikate.
Korak 2. Popravite zahrđale dijelove prije nego što brusite cijeli automobil
Budući da ćete brusiti i prefarbavati cijeli automobil, ne morate biti previše nježni. Nosite respirator, kombinezon, rukavice i zaštitne naočale kada brusite hrđu metalnom brusilicom. Ako postoje male rupe, krpom nanesite kit za automobil, a zatim izgladite zakrpu tijekom brušenja.
Ako je korica hrđe velika, morat ćete biti kreativniji. Neki ljubitelji automobila prave zakrpe od ostataka piva ili limenki sode, ili tankih listova blago tvrde plastike. Ovi materijali će se zalijepiti nakon što dodate kit za automobil. Nakon toga možete ga polako brusiti
Korak 3. Premažite automobilsku boju do osnovnog metala, ako je moguće
Ako je potrebno, možete ga samo brusiti do temeljnog premaza ili samo odbrusiti sloj laka kako bi se nova boja dobro zalijepila. Međutim, postići ćete bolji završetak ako cijelim automobilom obrusite do običnog metala. Koristite brusni stroj sa brusnim papirom granulacije 400 ili 600 za konstantno kružno kretanje.
- Ako koristite brusni papir granulacije 600, trebat će vam više vremena, ali će to smanjiti mogućnost neželjenih ogrebotina i ogrebotina.
- Ono što vam treba je dosadna završna obrada metala, a ne glatki lak.
- Prilikom brušenja uvijek nosite sigurnosnu opremu, posebno zaštitne naočare i respirator.
Korak 4. Nakon brušenja temeljito očistite površinu automobila
Krpom za lijepljenje uklonite svu vidljivu prašinu s površine, a zatim obrišite cijelu površinu automobila krpom navlaženom razrjeđivačem boje, terpentinom ili denaturiranim alkoholom. Ovo čišćenje će ukloniti svu preostalu prašinu i ukloniti svu masnoću koja se zalijepila za površinu.
- Izbjegavajte miješanje sredstava za čišćenje. Ako počnete čistiti razrjeđivačem, obrišite cijelu površinu automobila krpom navlaženom samo razrjeđivačem.
- Pustite da se površina automobila osuši 5 do 10 minuta prije nego nanesete traku na područja koja ne želite bojati.
Korak 5. Pomoću maskirne trake i papira ili plastike prekrijte područja koja ne želite slikati
Na primjer, morat ćete pokriti prozorska stakla, obloge prozora, ogledala i stvari poput kvaka i otvora za ventilaciju u prednjem dijelu automobila. Proširite traku preko svakog ruba tako da cijeli dio bude potpuno prekriven. U suprotnom, boja može ući kroz praznine.
Ako već niste, prekrijte područje bojenja plastikom ako ne želite da dobije boju
Metoda 3 od 5: Boja za prskanje podloge
Korak 1. Vježbajte prskanje boje na nekorištene metalne limove ili vrata automobila
Pripremite raspršivač boje pod pritiskom i nanesite podlogu prema vašem izboru otpornu na hrđu, a sve u skladu s uputama za proizvod. Postavite prskalicu na oko 15 cm od površine materijala za vježbanje, pritisnite tipku i prskajte površinu ravnomjernim pokretima bočno. Održavajte ovo zamašno kretanje dok prskate.
- Najbolji materijal za vježbu su vrata polovnih automobila koja možete pronaći kod trgovca otpadom. Međutim, to možete učiniti i na otpadnom čeličnom listu. Neiskorištena šperploča ili čak karton također se mogu koristiti ako je potrebno, ali temeljni premaz i premaz neće izgledati kao stvarna boja.
- Način punjenja i upotrebe raspršivača ovisit će o marki i modelu. Pažljivo slijedite upute za proizvod.
- Pobrinite se da imate svu sigurnosnu opremu!
Korak 2. Poprskajte temeljni premaz, počevši od vrha do dna automobila
Nakon što savladate tehniku prskanja rabljenih predmeta, primijenite svoje vještine na prave automobile. Pokušajte prskati tanak i ravnomjeran sloj, počevši od krova automobila i radeći prema dolje. Uvijek to činite pokretima bočno.
Na automobilu standardne veličine, trebat će vam oko 10 do 20 minuta da premažete cijelu površinu automobila temeljnim premazom
Korak 3. Pustite da se prajmer osuši, a zatim nanesite još 1-2 sloja prajmera prema uputstvima za proizvod
Slijedite upute na pakiranju proizvoda koliko će vremena trebati za dodavanje novog premaza. Potrebno vrijeme je obično oko 20 do 60 minuta. Zatim ponovite ovaj postupak još 1-2 puta, prema uputama za proizvod.
- Nakon nanošenja 2 do 3 sloja temeljnog premaza, metalna površina automobila bit će potpuno ravnomjerno prekrivena.
- Kada završite s prskanjem prajmera, očistite raspršivač prema uputama za proizvod.
Korak 4. Utrljajte praškasti premaz prajmera suhim/mokrim brusnim papirom
Pričekajte najmanje 1 sat nakon posljednjeg premaza temeljnog premaza prije nego što izravnate površinu automobila suhim/vlažnim brusnim papirom sa 1500 mrvica. Radite ovo po dio, trljajući ga sa strane na stranu, a zatim odozgo prema dolje.
- Neki moleri za automobile radije koriste fini brusni papir, poput šljunka od 2.000, za ovaj posao. Za to je potrebno više vremena, ali ne morate ga previše brusiti.
- Upamtite, vaš cilj je ukloniti samo praškasti sloj prajmera, a ne izložiti metal ispod prajmera.
Korak 5. Obrišite sve površine svježe brušenog prajmera prije nanošenja boje
Koristite čistu krpu navlaženu s malom količinom sredstva za uklanjanje ulja i voska, acetona ili razrjeđivača. Lagano obrišite površinu kružnim pokretima, što je dovoljno da uklonite svu nakupljenu prašinu ili masnoću.
Ostavite automobil da se osuši najmanje 5 do 10 minuta prije nego nastavite postupak
Metoda 4 od 5: Boja u spreju
Korak 1. Vježbajte prskanje boje prije nanošenja na automobil
Pripremite boju za automobil i stavite je u raspršivač prema uputama proizvođača. Boja koja izlazi iz spreja možda nije ista kao temeljni premaz, pa ćete prvo morati vježbati prskanje po drugim površinama. Zatim nanesite sprej bojom po automobilu istim pokretima bočno u stranu, počevši od vrha do dna.
- Ako boju koju odaberete trebate dodati razrjeđivačem, pažljivo slijedite upute. Nanošenje previše razrjeđivača smanjit će sjaj na površini i može uzrokovati da se boja zgruda i iscuri.
- Prilikom prskanja uvijek nosite respirator i drugu sigurnosnu opremu.
- Na automobilu standardne veličine može vam trebati oko 20 minuta da nanesete jedan sloj boje.
Korak 2. Dodajte ukupno 3 do 4 sloja boje, s odgovarajućim vremenom sušenja između svakog prskanja
Pustite da se prvi sloj boje osuši oko 20 do 60 minuta, u skladu s uputama za proizvod. Ponovite ovaj postupak još 2-3 puta ili prema uputama proizvođača.
Ponovno očistite raspršivač nakon što završite s prskanjem boje
Korak 3. Lagano izbrusite i obrišite boju, kao što biste to učinili prajmerom
Pričekajte najmanje 1 sat nakon posljednjeg prskanja boje prije nego što očistite praškasti premaz suhim/mokrim brusnim papirom sa 1500 mrvica (ili 2000 ako želite). Upotrijebite istu tehniku kao i osnovnu boju. Očistite površinu automobila krpom koja je navlažena malom količinom sredstva za uklanjanje masti i voskom, acetonom ili razrjeđivačem za boju.
Sačekajte oko 5 do 10 minuta pre nego što pređete na sledeći korak
Metoda 5 od 5: Izvođenje konačnog poravnanja
Korak 1. Poprskajte 2 sloja prozirnog laka, brušite i brišite nakon svakog prskanja
Napunite raspršivač bistrim lakom po vašem izboru (prema uputama za proizvod) i raspršite ga po površini automobila odozgo prema dolje kao u prethodnom koraku. Pustite da se prozirni lak osuši prema uputama prije brušenja i brisanja kao u prethodnom koraku. Nakon toga ponovno prskajte 1-2 sloja prozirnog laka ili prema uputama proizvođača.
- Za najbolje rezultate prvo vježbajte prskanje prozirnog laka na neiskorištene površine.
- Uklonite maskirnu traku ili materijal koji ste zalijepili za automobil oko 10 minuta nakon nanošenja posljednjeg sloja prozirnog laka.
Korak 2. Sačekajte otprilike nedelju dana da automobil bude potpuno spreman za upotrebu
Prozirni slojevi boje i laka trebali bi se osušiti u roku od 24 sata nakon što ih dodirnete. Međutim, za najbolje rezultate, pustite da se boja potpuno osuši 7 dana, prema uputama proizvođača. Ostavite automobil na kojem ste ga slikali i uvijek pokušajte očistiti nakupljenu prašinu.
Ne premještajte predmete u prostoriji za slikanje niti uklanjajte zaštitnu foliju. Držite se dalje od područja kako se prašina ne bi podigla s vaših stopa
Korak 3. Isperite nesavršeni sloj laka
Počnite sa suhim/vlažnim brusnim papirom granulacije 1200 ili 1600 i upotrijebite istu metodu kao u prethodnom koraku za brušenje svih nesavršenih slojeva laka. Obrišite brušeno područje vlažnom krpom (opet, na isti način kao u prethodnom koraku), a zatim nastavite sa brusnim papirom granulacije 1600 ili 2000 kako biste izravnali lak na površini.
- Ovaj posao zahtijeva strpljenje pa ga morate pažljivo i nježno brusiti. Ako ne, možda ćete morati prefarbati nekoliko mjesta ako ste brusili preduboko.
- Ponovo obrišite cijelu površinu automobila nakon što ste obavili posljednje brušenje.
Korak 4. Polirajte automobil ručno ili abrazivnom mašinom kako biste naglasili sjaj
Za najbolje rezultate koristite ruke. Međutim, mašine za brušenje i poliranje mogu ubrzati vaš rad. Ribanje se mora obaviti pažljivo i zahtijeva vježbu. Stoga bi možda bilo dobro prepustiti ovaj posao profesionalcu ako nemate dovoljno iskustva.
- Nepravilno ribanje može skinuti slojeve laka i boje koje ste toliko naporno prskali.
- Za najbolje rezultate, trebali biste ponovno poprskati i pročistiti cijelo vozilo. Nosite zaštitnu opremu.
Savjeti
- Ne žurite s pripremama. Ovo će dugoročno uštedjeti vrijeme.
- Uvijek držite razmak između prskalice i karoserije automobila, u skladu s danim uputama. U suprotnom će se boja zgrudati.
- Učinite to strpljivo i pažljivo! Polako prskajte boju. Ne činite to u žurbi jer vas može natjerati da ponovite sliku.
- Za najbolje rezultate spojite žicu za uzemljenje na automobil i na uobičajeno električno uzemljenje. Ovo je korisno za sprječavanje nakupljanja statičkog elektriciteta koji može privući čestice prašine.
- Ako vam je ovo prvi put da slikate, zamolite nekoga s iskustvom u slikanju automobila.
