Holivudski filmovi puni su nerealne vožnje automobilom. Naravno, jer tehnika sigurne vožnje automobila ne izgleda dramatično. Držanje ruku na upravljaču i gledanje prema naprijed dvije su važne komponente sigurne vožnje.
Korak
Metoda 1 od 3: Pravilno držite volan
Korak 1. Uhvatite upravljač objema rukama
Budite spremni na razne hitne slučajeve. Održavajte kontrolu nad vozilom u svakom trenutku. Ako vaš automobil koristi ručni mjenjač, po potrebi promijenite brzine, ali nemojte držati ručicu za mjenjač predugo. Promijenite brzine, a zatim odmah vratite položaj ruku na upravljaču.
- Također ćete morati jednom rukom uključiti brisače, prednja svjetla i pokazivače smjera. Kontroleri za ove funkcije obično se nalaze u blizini upravljača tako da ne vozite jednom rukom predugo.
- Gore navedena pravila se ne primjenjuju kada vozite unatrag.
Korak 2. Čvrsto držite upravljač
Oduprite se porivu da olabavite stisak na upravljaču, ali nemojte ga držati previše čvrsto jer to može brzo umoriti vaše ruke i ometati signale upozorenja koji se šalju kroz upravljač.
"Osećati" kretanje automobila kroz upravljač takođe je važan razlog za vožnju obema rukama
Korak 3. Držite upravljač u položaju „10 i 2“ili „9 i 3“
Zamislite upravljač kao analogni sat gdje vrh prikazuje tačno 12 sati. Lijevom rukom držite upravljač u položaju 9 ili 10 sati, a desnom rukom u položaju 3 ili 2 sata.
- Držanje upravljača u položaju 10 i 2 sata prikladnije je za vježbanje na starim automobilima ili automobilima koji imaju veliki upravljač bez značajke servo upravljača.
- Držanje upravljača na pozicijama 9 i 3 sata postala je uobičajena navika za nove vozače automobila koji su manji, imaju značajke servo upravljača i zračne jastuke.
Korak 4. Obratite pažnju na položaj palca
Dok vozite po asfaltiranim cestama, držite palčeve na upravljaču. Ako se krećete na terensku stazu, podignite palac. Postavite ih na rub upravljača kao da dajete kompliment.
- Stavljanje palca ispod upravljača dok vozite van ceste može ga ozlijediti. Točkovi automobila mogli bi udariti u nešto teško da trgnu upravljač koji držite.
- Ako se vozite po asfaltiranoj cesti s rukama u 9 i 3 sata, postavite palčeve u skladu s dijelom upravljača koji se sastaje s prstima.
Metoda 2 od 3: Promjena smjera
Korak 1. Počnite s “push and pull” tehnikom
Gurnite upravljač u željenom smjeru (ako želite skrenuti lijevo, pritisnite lijevom rukom i obrnuto). Dok pritisnete upravljač prema dolje, opustite drugu ruku. Pomaknite ruke u skladu s upravljačem sve dok ruka koju povlačite ne bude iznad vaših prepona. Kad su ravni, opustite ruku i dopustite drugoj ruci da preuzme. Gurajte upravljač prema gore dok automobil ne završi s okretanjem.
- Kada prvi put učite voziti, koristite ovu tehniku za skretanje jer ju je vrlo lako savladati.
- Ovu tehniku koristite prilikom vožnje po terenskim stazama ili u područjima ispunjenim oštrim zavojima i gustim prometom. Ova metoda može vašim rukama olakšati pristup raznim funkcijama u automobilu, poput ručice mjenjača i pokazivača smjera.
- Ovu tehniku koristite i kada vozite automobil s velikim upravljačem ili automobil bez servo upravljača.
- “Push and pull” je također poznata kao tehnika miješanja.
Korak 2. Nastavite s učenjem tehnike rotacije upravljača
Okrenite upravljač u željenom smjeru. Držite ruke na 9 i 3 ili 10 i 2 dok to radite. Ako trebate okrenuti upravljač za više od 90 stupnjeva, opustite ruku koja vam je neposredno iznad prepona i zadržite položaj. Okrećite upravljač s rukom na vrhu sve dok se ne susretne s rukom na dnu. Nastavite okretanjem ruke koja se nalazi dolje prema vrhu upravljača. Okrećite upravljač prema dolje dok automobil ne završi s okretanjem.
- Koristite ovu tehniku za blago skretanje, na primjer pri promjeni trake.
- Ovu tehniku koristite kada vozite brzim cestama ili drugim otvorenim cestama velikom brzinom.
- Tehnika rotacije upravljača poznata je i kao tehnika vožnje sa fiksnim ulazom.
Korak 3. Savladajte vožnju unatrag
Provjerite sve retrovizore kako biste se uvjerili da nema ljudi ili prepreka u stražnjem dijelu automobila. Stavite jednu ruku na suvozačevo sjedalo. Okrenite gornji dio tijela za 90 stepeni kako biste bolje vidjeli stražnji dio automobila. Drugom rukom držite upravljač u 12 sati. Za okretanje automobila udesno, okrenite upravljač udesno i obrnuto.
- Imajte na umu da imate ograničen vid sa strane kotača dok ste u ovom položaju.
- Ako je moguće, dopustite automobilu da krene unatrag zbog svog zamaha. Ako automobil treba benzin, polako pritisnite papučicu gasa. Ne odustajte prebrzo.
- Nemojte se oslanjati samo na ogledala i zadnju kameru za kretanje unatrag.
Metoda 3 od 3: Osiguranje sigurnosti tokom vožnje
Korak 1. Pravilno podesite položaj sedišta i upravljača
Podesite visinu i udaljenost tako da možete udobno sjediti. Ne postavljajte sjedalo toliko da se morate naginjati prema naprijed da biste uhvatili upravljač. Ne preopterećujte svoje tijelo jer vas to može umoriti i iziritirati pa će se odgovor vaše ruke usporiti.
Položaj vašeg sjedala može utjecati na najudobnije držanje na upravljaču: položaji 9 i 3 ili 10 i 2. Na primjer, visoki ljudi mogu se osjećati ugodnije s rukama u položajima 10 i 2 zbog ograničenih prilagodbi sjedišta i položaja upravljača
Korak 2. Držite oči što je moguće dalje napred
Usredsredite pogled koliko god je moguće naprijed. Obratite pažnju na sva skretanja, crvene zastavice ili stvari na kojima trebate promijeniti traku. Budite spremni na iznenadne zavoje. Dajte sebi što je više moguće vremena da promijenite smjer vozila.
- Ako prođete kroz oštro skretanje koje značajno smanjuje vašu vidljivost, fokusirajte se na najudaljeniju točku koju možete vidjeti.
- Vjerujte u vid od ruba do oka zbog kojeg morate iznenada promijeniti traku kako biste nešto izbjegli.
Korak 3. Izračunajte brzinu vašeg automobila tokom vožnje
Imajte na umu da promjena smjera tijekom vožnje pri malim brzinama zahtijeva više napora za okretanje kotača. Budite spremni za okretanje upravljača pod oštrijim kutovima pri sporoj vožnji, na primjer na parkiralištima, stambenim područjima ili malim ulicama. Umjesto toga, okrenite se polako dok vozite velikom brzinom. Pripremite se da osjetite kako se vozilo oštrije okreće čak i ako se upravljač samo malo pomakne pri brzoj vožnji po velikim cestama, poput autocesta.
Korak 4. Ne okrećite volan prečesto dok se vozilo ne kreće (suho upravljanje)
Okretanje upravljača dok je automobil u mirovanju može oštetiti gume i karakteristike servo upravljača. Radite samo kada je to apsolutno potrebno, na primjer kada paralelno parkirate ili skrećete kao K. Ako ne, izbjegavajte to.
Korak 5. Vježbajte sigurnu vožnju jednom rukom
Održavajte maksimalnu kontrolu nad vozilom dok koristite druge funkcije automobila. Koristite najbližu ruku za upravljanje ovim funkcijskim pločama tijekom vožnje, poput pokazivača smjera ili ručica zupčanika. Dok to radite, drugu ruku držite na upravljaču. Ne pokušavajte ukloniti upravljač kako biste prilagodili njegov položaj.
Korak 6. Ne pušite, ne jedite, ne koristite mobilne telefone za slanje poruka i upućivanje poziva, niti postavljajte zabavne uređaje u vozilu tokom vožnje
Neke od ovih aktivnosti zabranjene su u nekim zemljama i mogu rezultirati novčanom kaznom i zabranom vožnje.
Upozorenje
- Ne držite upravljač ispod okvira s dlanovima okrenutim prema vama. Ovo stvara neugodan osjećaj kretanja ruku i smanjuje vašu sposobnost upravljanja automobilom.
- Ne skidajte ruke s upravljača kako biste mu omogućili da se nakon okretanja vrati u prvobitni položaj. Možete izgubiti kontrolu na nekoliko sekundi, a upravljač može biti pogrešno poravnat ako postavke nisu precizne.
