Zamislite ovo, ako biste putovali sedam ili 15 milja biciklom u pustinji, a prednja guma vam je probijena ekserom ili je udarila oštra stijena. Šta ćete učiniti - vratiti se tamo gdje ste počeli popravljati bicikl ili ga popraviti na cesti i završiti utrku kao šampion? Ako znate kako prepoznati i zakrpati unutrašnju cijev vašeg bicikla, možete se pripremiti za nošenje jednostavnog pribora za krpanje svaki put kada putujete.
Korak
1. dio od 3: Lociranje curenja
Korak 1. Skinite gumu sa bicikla
Prvo što trebate učiniti je ukloniti probušenu gumu. Ako imate polugu za jednostavno uklanjanje gume, okrenite je i okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste olabavili gumu. Ako vidite maticu, potreban vam je ključ da biste je uklonili. Zatim otpustite kočnice, pomaknite kočione pločice i uklonite gume.
-
Ako imate problema sa stražnjim gumama, s kojim lancima i zupčanicima se morate nositi. Olabavite lanac uvlačeći ga u najmanji set zuba. Otpustite polugu ili uklonite maticu koja drži gumu. Ako je potrebno, rukama povucite mali remen za otpuštanje lanca.
Zakrpite cijev za bicikl Korak 1Bullet1
Korak 2. Pomoću poluge uklonite gumu
Kad ga uspješno uklonite, uzmite unutrašnju cijev. Da biste to učinili, upotrijebite alat za odvijanje gume koji se naziva poluga gume. Poluga za gumu posebno je dizajnirana za vađenje gume. Pazite da ne rastrgnete unutrašnju cijev uzrokujući daljnja oštećenja.
-
Ne morate koristiti polugu za gume. Šta god da je, sve dok može biti dovoljno snažno i može dobro funkcionirati. Za to čak možete koristiti odvijač ili nož.
Zakrpite cijev za bicikl Korak 2Bullet1
Korak 3. Pronađite rupu koja uzrokuje curenje
Kada je guma uklonjena, izvucite unutrašnju cijev iz vanjske gume i locirajte curenje - to se može učiniti na nekoliko dolje navedenih načina:
-
Vizuelno pregledajte gumenu površinu na curenje
Zakrpite cijev za bicikl Korak 3Bullet1 - Slušajte zvuk curenja
Zakrpite cijev za bicikl Korak 3Bullet2 -
Osetite kako vazduh izlazi iz unutrašnje cevi
Zakrpite cijev za bicikl Korak 3Bullet3 -
Uronite unutrašnju cijev u vodu i pogledajte gdje mjehurići izlaze
Zakrpite cijev za bicikl Korak 3Bullet4
Korak 4. Označite rupe
Rupe koje cure u gumama mogu izgledati vrlo male. Jednom kada ga pronađete, sigurno ga ne želite izgubiti i morate ponovo tražiti! Pomoću komadića krede napravite znak "+" ili "x" koji se siječe na mjestu curenja. Ako koristite ljepilo za zakrpu, napravite veliku oznaku kako biste je i dalje mogli vidjeti nakon nanošenja ljepila.
Ako nemate kredu, možete upotrijebiti olovku ili bilo što drugo što možete učiniti kako biste učinili vidljiv trag
Dio 2 od 3: Rupe za krpanje
Korak 1. Uklonite strani predmet iz rupe
Nakon što pronađete rupu, pažljivo pregledajte rupu, ne znate koji predmet uzrokuje curenje, to može biti razbijeno staklo, oštro kamenje itd.). Budite oprezni pri provjeri ruba unutarnje cijevi i uklonite sve strane predmete ako ih pronađete. Sigurno ne želite da isti predmet dodatno ošteti vašu unutrašnju cijev.
Korak 2. Po potrebi izbrusite rupu
Različite vrste zakrpa djeluju na različite načine - neke zahtijevaju ljepilo, neke ne, a neke zahtijevaju prvo brušenje, neke se lako mogu zalijepiti za unutrašnju cijev. Morate procijeniti smjer brušenja. Izbrusite rupu široku onoliko koliko ćete flaster koristiti, to će omogućiti da se flaster čvrsto zalijepi.
Ako oklijevate s upotrebom ove metode brušenja, samo malo izbrusite u području rupa, zapravo nema problema ako je prethodno ne izbrusite
Korak 3. Instalirajte zakrpu
Zatim zalijepite flaster preko rupe. Neke zakrpe zahtijevaju ljepilo, dok se druge lijepe same - druga zakrpa može biti lakša, ali je dovoljno rizična da ponovno iscuri. Opći vodič za instaliranje zakrpe nalazi se u nastavku, slijedite svako uputstvo.
-
Zakrpe za koje je potrebno ljepilo: nanesite ljepilo oko rupe, pričekajte da se ljepilo malo osuši (upute o tome koliko će vremena trebati da se ljepilo osuši nalaze se u vodiču). Zatim nanesite flaster na zalijepljeno područje kada se malo osuši, držite ga na mjestu i pritisnite na mjestu nekoliko minuta.
Zakrpite cijev za bicikl Korak 7Bullet1 -
Zakrpe za koje nije potrebno ljepilo (ponekad se nazivaju i "ljepljive" zakrpe): Jednostavno odvrnite flaster iz omota i stavite ga preko rupe kao na naljepnici. Pritisnite čvrsto, čekajući da se osuši prije nego što ga uklonite.
Zakrpite cijev za bicikl Korak 7Bullet2
Korak 4. Zamjena unutrašnje cijevi novom najbolja je opcija
Ako imate unutrašnju cijev koja je jako oštećena, možete izbjeći trošenje flastera i odlučiti se za zamjenu cijele cijevi. Unutarnje cijevi koje imaju ozbiljna oštećenja možda neće trajati toliko dugo samo s flasterom, njihova zamjena novim je najbolja opcija. Ako možete nabaviti novu unutarnju cijev, proces zamjene stare nije težak. Evo nekih vrsta oštećenja unutarnje cijevi na koje se možda nećete moći osloniti samo na flaster:
- Ima još rupa
- Pocepana unutrašnja cev
- Gume i dalje cure i nakon krpljenja.
Dio 3 od 3: Zamjena guma
Korak 1. Zamijenite unutrašnju cijev
Nakon što ste postavili flaster, pažljivo ga postavite u šupljinu gume. To će obično biti lako ako malo napuhnete unutrašnju cijev i prvo pomaknete jednu stranu, a zatim ostatak. Kad završite, provjerite još jednom kako biste bili sigurni da unutrašnja cijev ne izlazi iz gume.
-
Uvjerite se da zračni ventil ulazi (dalje od gume) kada stavljate cijev kako biste je konačno napuhali.
Zakrpite cijev za bicikl Korak 9Bullet1
Korak 2. Vratite ga na točak
Zatim palcem gurnite gumu (koja sadrži unutrašnju cijev) natrag na kotač. Pritisnite vanjski rub gume koji se nalazi iznad ruba naplatka sve dok se ne "učvrsti" na svom mjestu, pazeći da ne poderate unutrašnju cijev koja se nalazi između gume i naplatka. Možda ćete morati koristiti polugu ili alat za radoznalost kako biste pomogli u svom poslu.
- Imajte na umu da su neke gume za bicikle namijenjene samo za jedan smjer. U tom slučaju, smjer u kojem se okreće obično će biti označen malom strelicom na stijenci gume. Ne postavljajte gume u smjeru strelice! To može smanjiti performanse centrifugiranja i uzrokovati nepravilnu ugradnju guma.
- Ne zaboravite da zračni ventil mora proći kroz mali otvor na rubu da biste ga napumpali.
Korak 3. Postepeno naduvajte unutrašnju cijev tako da guma sjedne na mjesto
Zatim uzmite automatsku ili ručno upravljanu pumpu i počnite pumpati unutrašnju cijev. Postepeno se naduvajte tako da se unutrašnja cijev ne pomakne i ostane na mjestu. Kada se potpuno napuni, pritisnite gumu i osjetite ako još uvijek nema dovoljno ili dovoljno zraka, ostavite bicikl da sjedi nekoliko minuta, a zatim ponovo pritisnite gumu. Ako vam se čini da je prvi pritisak dovoljan, spremni ste za vožnju.
Ako ste zabrinuti da li je unutrašnja cijev u ispravnom položaju ili ne, slobodno je malo napuhnite prije postavljanja unutrašnje cijevi na kotač. Imajte na umu, međutim, da će to otežati skidanje gume
Korak 4. Ponovo postavite točak bicikla
Skoro ste završili s instaliranjem - sve što trebate učiniti je pomaknuti stražnji kotač bicikla, provjeriti je li vijak dobro pričvršćen na maticu kotača, ponovo pritisnuti kočnicu i spremni ste (ako ste završili s radom na stražnjem kotaču, u tom slučaju također trebate biti oprezni. budite oprezni pri postavljanju lanca oko zuba). Vozite oprezno dok ne budete sigurni da flaster više neće curiti, a zatim nastavite vožnju kao i obično!
Korak 5. Razmislite o kupovini nove unutrašnje cijevi
Zakrpe mogu biti korisne, ali samo privremeno, ne zauvijek. Veliki flaster može pomoći da unutrašnja cijev traje dok ne izađete iz šume, ali ne garantira dobro dugoročno rješenje za unutrašnju cijev ako ponovno iscuri. Iako su zakrpe dobre kvalitete prilično poput novih unutarnjih cijevi, druge mogu procuriti ubrzo nakon zakrpe ili mogu pružiti privremenu zaštitu. Nijedan flaster ne može zaista zaštititi vašu unutrašnju cijev zauvijek, pa ako imate priliku otići u trgovinu biciklima, dobra je ideja kupiti novu.
Prijedlog
- Neke gume imaju tekućinu u sebi koja može automatski popraviti curenje. Ponekad i ovo može uspjeti. Jedna stvar koju možete učiniti je ukloniti unutrašnju cijev i napuniti je s dovoljno zraka kako bi tekućina mogla izaći. Također možete očistiti ostatke uzrokujući curenje da ispušta tekućinu. Ako tekućina nije vidljiva ili curi, morat ćete zakrpati ili zamijeniti unutarnju cijev kao i obično.
- Zakrpe za koje nije potrebno ljepilo obično traju kratko. Prema opisu na alatu za zakrpe, zakrpa je već postavljena za ovu vrstu privremene situacije.
- Ljepilo za pričvršćivanje flastera je sigurno za kožu, tako da ne morate brinuti.
