Amortizeri su vrlo važni za performanse automobila kako bi mogao voziti glatko i uravnoteženo. Međutim, ovjesi ovih vozila vremenom se troše, pa je teško zanemariti rupe na putu. Ako su vam amortizeri istrošeni, možete ih sami zamijeniti s malo vremena i vještine.
Korak
1. dio 3: Početak
Korak 1. Provjerite trebate li novi amortizer
Možda ćete to primijetiti kad vaše vozilo pređe rupe i "policajce za spavanje" na cesti i otkrije da nije tako glatko kao prije. Ovo je znak da su vaši amortizeri istrošeni i da ih morate zamijeniti. Jednostavan način da isprobate i provjerite jesu li vaši amortizeri dovoljno istrošeni je da snažno pritisnete prtljažnik ili haubu neposredno iznad kotača. Amortizeri koji su još uvijek dobri odskočit će jednom i brzo se vratiti u prvobitni položaj. Ako tijelo odskoči više puta nakon pritiska, vrijeme je da zamijenite amortizere.
Također biste trebali znati upotrebljava li vaše vozilo samostalne amortizere pričvršćene na ovjes ili okvir vozila ili vaše vozilo koristi amortizere integrirane u nosač ovjesa, poput ovjesa za podršku MacPherson ili Chapman. Vaše vozilo također može koristiti kombinaciju oboje, poput amortizera sprijeda i potpornog ovjesa straga. Ovjese za podršku teško je zamijeniti sami, pa je bolje da to prepustite profesionalcu
Korak 2. Kupite novi amortizer
Ako niste sigurni koja vrsta amortizera vam je potrebna, pitajte nekoga u trgovini autodijelova ili mehaničara kako biste bili sigurni da kupujete odgovarajući amortizer ili klip za svoje vozilo.
Korak 3. Razmislite o nadogradnji amortizera
Na svom trenutnom vozilu možete dobiti zamjene za identične amortizere, ali ovo je također dobar trenutak za kvalitetnu nadogradnju ako ste zainteresirani. Visokokvalitetni amortizeri pogodni su za svakodnevnu upotrebu, posebno za kamione.
- Navojni amortizeri napravljene s oprugama sa navojem oko tijela amortizera kako bi izdržale težinu vozila i kontrolirale kretanje ovjesa. Ovi amortizeri s navojem su podesivi tako da možete promijeniti visinu vašeg kamiona radi optimalnih performansi.
- Dvocijevni amortizeri ima niz cijevi izvana i izvana u kojima se nalazi klip zajedno sa slojem tekućine i zraka koji apsorbira udarce, pa ima tendenciju stvaranja pjenaste i pjenaste smjese koja može utjecati na performanse iako neke moderne varijacije uvode mješavine dušika koje rješavaju ovaj problem. Ovi amortizeri se obično koriste u terenskim vozilima.
- Amortizer sa jednom cijevi predstavlja jednu cijev i dva klipa koji rade poput dvocijevnih amortizera s jednim klipom koji odvaja sloj dušika od zraka. Ovi amortizeri dobro rade i popularan su visokokvalitetni izbor za kamione.
- Amortizeri rezervoara napunjene tečnim i komprimovanim vazduhom ili azotom. Kada ovi amortizeri apsorbiraju refleksije, tekućina dolazi u dodir s plinom uzrokujući otpor i prigušivanje sile opruge.
Korak 4. Priključite vozilo na odgovarajuće mjesto
Parkirajte vozilo na ravnoj površini i otpustite pričvrsne matice s obje strane na prednjem ili stražnjem kraju. Osigurajte svoje vozilo držačima i/ili nosačima. Provjerite ispravan položaj dizalice u priručniku vlasnika vozila. Kad je vaše vozilo podignuto, uklonite kotače i pronađite amortizere.
Amortizeri će biti ugrađeni s okomitim vijcima koji se moraju ukloniti iz unutrašnjosti motora ili prtljažnika, ili se mogu postaviti s vodoravnim vijcima koji se moraju ukloniti s njihovog položaja
Korak 5. Provjerite nosač amortizera i poprskajte ga sredstvom za čišćenje metala
Najteži dio posla je uklanjanje starih amortizera koji s vremenom postaju žilavi, a prljavština se nakuplja i otežava uklanjanje držača i vijaka. Provjerite je li postolje dovoljno labavo za uklanjanje ili ste oštetili gumu oko držača. U redu je oštetiti gumu jer ćete na kraju zamijeniti amortizere. Međutim, obično je lakše poprskati WD-40 ili PB Blaster iznutra i ostaviti ih nekoliko minuta da se komponente olabave prije nego počnete s radom.
Dio 2 od 3: Uklanjanje starih amortizera
Korak 1. Uklonite vijke s tornja amortizera
Mnoga vozila imaju gornji vijak ispod prostirača u prtljažniku vozila, što znači da morate podići tepih da biste došli do zasuna iz amortizera i ukloniti ga ključem sa nasadnim ključem. Za detaljnije smjernice o položaju vijaka tornja amortizera pogledajte vaš priručnik. Iako se općenito ti vijci nalaze u prtljažniku.
Da biste uklonili vijak, okrenite nasadni ključ u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i podmažite vijak prodornom tekućinom kako biste uklonili površinsku hrđu ako je potrebno
Korak 2. Skinite amortizere s ovjesa
Pomoću utičnice ili prekidača za matice uklonite maticu koja povezuje amortizer s ovjesom i uklonite maticu s vijka. Ako nemate dovoljno prostora za korištenje razbijača matica, možete upotrijebiti prodorno rješenje.
Ovisno o sklopu, možda ćete morati ukloniti segment pri vrhu sklopa kočnice kako biste došli do amortizera. Uvjerite se u priručnik za upotrebu vašeg vozila. Istim postupkom uklonite maticu koja se nalazi na vrhu i odvojite maticu kako biste znali gdje se nalazi prilikom postavljanja novog amortizera
Korak 3. Uklonite amortizere s donjeg i gornjeg vijka
Uklanjanje amortizera s vijaka može biti teško, pogotovo ako su amortizeri postavljeni na izbočine s potpornim nosačima i svi su zahrđali. Protresite amortizere i na kraju će hrđa otpasti.
- Jedan uobičajen oblik frustracije je kada se klipnjača stalno okreće dok pokušavate otpustiti maticu. Možete koristiti kliješta za zaključavanje na krajevima šipki i spriječiti njihovo okretanje kliještima dok otpuštate matice ključem, ali to također može biti frustrirajuće. Komplet šupljih šesterokutnih ključeva koji odgovaraju šipkama i posebnih ključeva napravljenih za određenu namjenu dostupan je u trgovinama dijelovima po cijeni od oko 150 USD.
- Ako trebate udariti vijak čekićem ili krajem ključa da biste olabavili vijak, to je u redu. Međutim, svakako upotrijebite jednu maticu za ponovnu upotrebu kao površina za udaranje. Ne dopustite da se vijci poravnaju i ometaju vašu sposobnost pravilnog sastavljanja amortizera. Pustite sredstvo za čišćenje metala da radi svoj posao i nemojte žuriti.
Dio 3 od 3: Ugradnja novih amortizera
Korak 1. Pričvrstite nove amortizere na upravljačku polugu ovjesa
Možda ćete morati pritisnuti da biste zategnuli amortizere kada sjednu na svoje mjesto, a možda će vam trebati i pomoć pri podizanju ovjesa kako biste vijke vratili na mjesto. Pomoć drugih bit će od velike pomoći kao ravnoteža. Pritegnite maticu.
Korak 2. Ako je potrebno, možda ćete morati ponovo pričvrstiti neklizajuću šipku koju ste ranije uklonili
Ponovno postavite protukliznu šipku i pritegnite vijke. Zamijenite maticu s tornja amortizera koju ste uklonili na početku procesa, a koja se možda nalazi u prtljažniku vozila.
Korak 3. Provjerite specifikacije zakretnog momenta u priručniku za održavanje
Prije nego što sve zategnete, još jednom provjerite specifikacije zakretnog momenta kako biste bili sigurni da je sve čvrsto.
Korak 4. Ponovite gore navedene korake kako biste zamijenili ostala tri amortizera ako je potrebno
Većina amortizera se troši u isto vrijeme. Ako želite zamijeniti jedan amortizer, vjerojatno ćete ih zamijeniti. Izvršite iste korake i vratite kotač te zategnite matice da biste dovršili ovaj posao.
Savjeti
- Podmažite gornji navoj amortizera sa WD-40 kada uklonite staru maticu.
- Amortizeri se moraju mijenjati svakih 121.000 km.