Jedan od najvažnijih procesa u vožnji motocikla je mijenjanje brzina. Ovo se može činiti teškim za savladavanje, ali mijenjanje stupnjeva prijenosa zapravo se može učiniti jednostavno. Međutim, način promjene stupnjeva prijenosa ovisit će o motociklu koji se koristi, bilo da se radi o ručnom ili poluautomatskom mjenjaču.
Korak
Metoda 1 od 2: Promjena zupčanika na ručnom mjenjaču
Korak 1. Upoznajte se sa kvačilom, gasom i ručicom mjenjača
Kvačilo se nalazi na lijevom upravljaču koji služi za prijenos okretnog momenta s motora na mjenjač. Gas je na desnom upravljaču. Okretanjem gasa povećava se broj okretaja motora, što će spriječiti zastoj motora. Ručica mjenjača je metalna šipka koja se nalazi ispred lijevog naslona za noge. Ova poluga se koristi za prebacivanje brzina. Vježbajte raditi neke od ovih stvari:
- Pritisnite ručicu kvačila, a zatim je polako otpustite.
- Okrenite gas unatrag (uključite ga) kako biste povećali brzinu motocikla.
- Okrenite gas prema naprijed (otkotrljajte) da biste smanjili brzinu motocikla.
- Pritisnite ručicu mjenjača da uđete u prvu brzinu. Ovo vrijedi samo kada je stupanj prijenosa u neutralnom položaju ili u drugom stupnju prijenosa. U suprotnom, pritiskom ručice mjenjača položaj mjenjača će se spustiti.
- Podignite ručicu mjenjača prema gore za prebacivanje u viši stupanj prijenosa. Uzorak mjenjača koji se obično koristi na ručnim motociklima je: prva brzina pritiskom prema dolje, a preostala četiri ili pet stupnjeva prijenosa polugom. Neutralni položaj je između prve i druge brzine.
Korak 2. Pokrenite motocikl tako što ćete pritisnuti kvačilo i pritisnuti dugme za pokretanje
Uvjerite se da je brzina u neutralnom položaju. Neutralni položaj označen je zelenim svjetlom koje na ploči mjerača glasi "N". Novi motocikli opremljeni su ovom funkcijom. U ovom trenutku trebali biste sjediti u sedlu.
Korak 3. Prebacivanje u prvu brzinu
Počnite s otpuštanjem gasa, a zatim do kraja povucite ručicu kvačila. U isto vrijeme prebacite u prvu brzinu pritiskom ručice mjenjača prema dolje. Zatim polako okrenite gas dok lagano otpuštate ručicu kvačila dok motocikl ne krene polako. Nakon ovog trenutka počnite povećavati okretni moment na gasu i potpuno otpustite ručicu kvačila.
Ne žurite s otpuštanjem ručice kvačila. Morate izjednačiti okretanje gasa s otpuštanjem ručice kvačila dok se motocikl ne pokrene. Dok motocikl ubrzava, polako i nježno otpustite ručicu kvačila
Korak 4. Prebacite u viši stepen prenosa
Kad motocikl postigne dovoljnu brzinu za prebacivanje u viši stupanj prijenosa, otpustite gas dok pritiskate ručicu kvačila. Prst lijeve noge zavucite ispod ručice mjenjača i podignite polugu do kraja. Možete nastaviti prebacivanje u viši stepen prenosa neprekidnim podizanjem ručice menjača nagore. Jedan lift će preći u drugu brzinu, drugi u treću brzinu, drugi u četvrtu brzinu itd. NAPOMENA: iskusni motociklisti ne moraju pritisnuti kvačilo da bi promijenili brzinu. Lagano bi nogama podigao ručicu mjenjača, a kad bi popustio gas, motocikl bi prešao u viši stupanj prijenosa. Potrebna vam je praksa da biste to učinili glatko. Ova metoda može uštedjeti vrijeme pri mijenjanju brzina, a i učiniti ploču kvačila izdržljivijom.
- Kad je motocikl u prvoj brzini i pomaknete ručicu mjenjača do pola, motocikl će prijeći u neutralni položaj.
- Ako se motor ne pomiče kad otpustite kvačilo i okrenete gas, to znači da je stupanj prijenosa u neutralnom položaju. Pritisnite ručicu kvačila i prebacite u prvi stepen prenosa.
- Ako ste slučajno preskočili nivo opreme, ne morate brinuti. Ovo neće oštetiti motocikl sve dok popuštate gas pri promjeni stupnja prijenosa.
Korak 5. Spustite brzinu na niži nivo
Otpustite gas dok pritiskate ručicu kvačila. Pritisnite ručicu menjača nadole i otpustite. Lagano podesite povlačenje kvačila i gas istovremeno kako bi odgovarali vašoj trenutnoj brzini rada. Kad želite stati, do kraja otpustite gas, pritisnite ručicu kvačila i nastavite pritiskati i otpuštati ručicu mjenjača dok motocikl ne uđe u prvu brzinu.
Metoda 2 od 2: Promjena zupčanika na poluautomatskom mjenjaču
Korak 1. Naučite potrebne kontrole
Sve što trebate učiniti da promijenite stupanj prijenosa s motocikla na poluautomatski mjenjač je da potpuno otpustite gas i pritisnete ručicu mjenjača. Na motociklu s poluautomatskim mjenjačem, kvačilo je kombinirano s mjenjačem, tako da ćete pritiskom na ručicu mjenjača aktivirati i kvačilo.
Korak 2. Pokrenite motocikl
Sjednite na sedlo motocikla i provjerite je li brzina u neutralnom položaju prije nego što nastavite s postupkom mijenjanja brzina.
Korak 3. Prebacivanje u prvu brzinu
Ovo je osnovni proces koji se odvija tako da otpustite gas i jednom pritisnete ručicu mjenjača. U prvu brzinu možete ući pritiskom na ručicu mjenjača dolje u jednom potezu. Prebacivanje na sledeći stepen prenosa može se izvršiti podizanjem ručice menjača nagore.
Korak 4. Prebacite u viši stepen prenosa
Učinite to u istim koracima kao što ste išli u prvu brzinu. Otpustite gas i podignite ručicu mjenjača prema gore vrhovima prstiju. Koristeći jedan klik, preći ćete u drugu brzinu, drugi klik u treću brzinu itd.
Korak 5. Spustite brzinu na niži nivo
Da biste usporili i zaustavili motocikl, spustite stupanj prijenosa na niži stupanj pritiskom na ručicu mjenjača. Prilikom zaustavljanja pokušajte uvijek postaviti bicikl u neutralni položaj.
Savjeti
- Držite zglobove prstiju okrenute prema gore (posebno za početnike) kako ne biste previše okrenuli leptir za gas kada uđe u prvu brzinu.
- Dok vozite motocikl, morate se koncentrirati 100% vremena. Naučite upravljati mišićnom memorijom vježbajući vožnju motocikla na sigurnom mjestu.
- Kada semafor zasvijetli, dvaput pogledajte desno i lijevo kako biste bili sigurni da nitko ne prelazi crveno svjetlo. Upoznavanje ljudi koji vole trčati na crveno svjetlo može biti loše iskustvo za vas.
- Najlakši način da izbjegnete probleme i nesreće tijekom vožnje motociklom je da prepoznate probleme mnogo prije nego što im priđete, ili prije nego što oni priđu vama.
- Jedna poluga ili jedna poluga koja pritisne jednaka je jednoj promjeni. Ne možete preći iz prve u petu brzinu jednostavnim podizanjem i držanjem poluge dugo vremena. Za promjenu stepena prenosa uvijek morate pritisnuti ili podići ručicu mjenjača.
- Kada vozite motocikl velikom brzinom, prvo lagano povucite prednju kočnicu i postupno snažno pritisnite kočnicu dok motocikl ne uspori do željene brzine, a zatim polako otpustite kočnicu. Zadnju kočnicu koristite samo malo za stabilizaciju motocikla.
- Kad je motor još hladan, nemojte okretati gas do kraja, jer to može oštetiti motor. Prvo zagrejte motor!
- Dok vozite motor na ulici, uvijek zadržite pažnju, samo u slučaju da postoji problem ispred vaše trake. Redovno proveravajte retrovizor za ljude koji ne obraćaju pažnju na vaše prisustvo.
- Moderni motocikli oslanjaju se na prednju kočnicu za zaustavljanje. Zadnja kočnica nije efikasna u zaustavljanju motocikla koji vozi velikom brzinom.
- Steknite naviku snižavanja stupnjeva prijenosa pri okretanju kotača bicikla. Ponekad, kada se motocikl zaustavi, "zupčanici" u stupnju prijenosa su poravnani tako da se ne mogu spustiti u niži položaj dok ne otpustite kvačilo.
- Ako vaš motocikl nema ovu funkciju, morat ćete stvoriti naviku "osjećaja" kako biste glatko mijenjali brzine.
- Prsluk za vidljivost (prsluk koji emitira jako svjetlo) vrlo je važan dodatak ako učite voziti motocikl, posebno noću, jer vas drugi vozači mogu teško vidjeti.
Upozorenje
- Slušajte zvuk motora pri prebacivanju u viši stepen prenosa. Prebacite u niži stupanj prijenosa ako motor ispušta tihi zvuk. Uključite ako motor ispušta glasan, oštar zvuk.
- Prilikom prebacivanja u niži stepen prenosa uvek menjajte po jednu brzinu.
- Prilikom prebacivanja iz prve brzine u neutralnu, uvijek polako otpustite kvačilo kako biste osigurali da je motocikl potpuno u neutralnom položaju. Brzo otpuštanje kvačila kada motocikl nije u neutralnom položaju može uzrokovati zaustavljanje motora (u najboljem slučaju) ili neočekivano skok prema naprijed.
- Ako ne mijenjate brzine kada motor motocikla dosegne ograničenje broja okretaja, motor može eksplodirati.
- Ako zupčanici zvuče tiho, pokušajte prilagoditi postavke rasplinjača da biste to ispravili.
