Odgovarajuće održavanje bicikla važno je za udobnost i sigurnost vašeg bicikla, bilo da ga koristite svaki dan, ili ga vozite samo nekoliko puta godišnje po lijepom vremenu. Kad ljudi čuju riječ "održavanje bicikla", obično pomisle na kočnice, mjenjače i lance; Točkovi i gume privlače pažnju samo kada su gume prazne. Održavanje kotača ravno, odnosno potpuno ravno i okruglo, zahtijeva istu napetost kao i cijela žbica, a to je važno za sigurnost i performanse bicikla. Kotači koji nisu poravnati će se njihati ili trljati o kočnice neravnomjerno, potencijalno uzrokujući nesreću. Sljedeći koraci će vas voditi korak po korak kako ispraviti kotač.
Korak
Metoda 1 od 4: Priprema za ispravljanje točka
Korak 1. Provjerite jesu li točkovi savijeni
Korak 2. Provjerite zategnutost prstiju pomoću brave za prste
Na kraju svake žbice nalazi se bradavica koju možete upotrijebiti za zatezanje ili otpuštanje žbica, ovako možete namjestiti koliko je svaka žica čvrsto pričvršćena za rub. Na savršeno ravnim kotačima i naplatcima svi žbici bit će jednako čvrsti.
Možda ćete morati označiti koji su prsti stegnuti, a koji labavi. Neki ljudi u tu svrhu koriste traku različitih boja
Korak 3. Okrenite bicikl tako da leži na sjedalu i upravljaču
Trgovine biciklima koriste alate koji pokreću bicikl ili stalke za bicikle, ali okretanje bicikla olakšava slobodno okretanje kotača, tako da možete vidjeti ljuljanje u kotačima.
Metoda 2 od 4: Provjera zaobljenosti kotača
Korak 1. Uklonite vanjsku gumu i unutrašnju cijev za najbolje rezultate
Oblik naplatka bit će lakše odrediti bez dvije stvari na biciklu. Vratite naplatak na bicikl radi testiranja.
Korak 2. Stavite mjernu traku, olovku ili bilo koji ravni predmet na vilicu za bicikl tako da gotovo dođe u dodir s naplatkom
To će vam pomoći da vidite blagi val dok se obod približava ili odmiče od alata.
Korak 3. Okrećite točak
Tamo gdje je alat u dodiru ili gotovo u dodiru s kotačem, alat će se pojaviti izvan poravnanja s obodom i taj ćete dio morati prilagoditi.
Korak 4. Pričvrstite žbice na savijeni dio oboda
Pazite da zategnete žbice ravnomjerno i svako zatezanje ne više od pola okreta, a također pazite da zategnete žbice s druge strane ili ćete pogrešno poravnati kotač.
Korak 5. Okrećite točak nakon svakog podešavanja
Nastavite s podešavanjem sve dok obod ne izgleda stalno na istoj udaljenosti kao i ravni alat.
Metoda 3 od 4: Ispravljanje kosog kotača
Korak 1. Okrenite točak i proverite da li se točak okreće savršeno ravno
Ako je kotač savršeno ravno, svaka točka na naplatku koju okrenete činit će se na istoj udaljenosti od kočionih pločica.
Korak 2. Postepeno povucite kočnice i pogledajte gdje su kočnice prvo udarile
Korak 3. Pritegnite žbice na stražnjoj strani gdje kočione pločice udaraju o naplatak kako biste naplatak vratili u središte
Isto kao ispravljanje da biste vidjeli stupanj zaobljenosti kotača, učinite to polako i postupno zatežite žbice.
Korak 4. Podesite i zategnite žbice okrećući ih tako da više ne dođu u dodir s kočnicama
Metoda 4 od 4: Provjerite prste posljednji put
Korak 1. Provjerite radijus koji ste označili na početku procesa poravnavanja
Često su prilagođavanja koja unesete popravila nivo zategnutosti ili opuštenosti na koji ste ranije naišli. Ako nije, ponovite postupak.
