Ako se vaše vozilo teško kreće posebno na autocestama ili primijetite znakove da vaš automobil ne dobiva dovoljno goriva, uzrok može biti začepljen ili začepljen dovod goriva, filter, pumpa ili mlaznica. Ako se motor vašeg automobila uopće neće pokrenuti, evo nekoliko testova koje možete napraviti kako biste utvrdili jesu li uzrok gore navedene komponente. Čitajte dalje od 1. koraka da biste saznali.
Korak
Metoda 1 od 2: Izvođenje električnog ispitivanja
Korak 1. Provjerite osigurač pumpe za gorivo
Često nije problem pumpa za gorivo, već snaga koja je pokreće. Provjerite priručnik za upotrebu vašeg vozila kako biste saznali gdje se nalazi kutija s osiguračima i koji osigurač štiti pumpu za gorivo. Uklonite osigurač i provjerite radi li i dalje. Ako je konektor slomljen ili izgorio, više ne radi. Ako je osigurač još uvijek ispravan, provjerite stanje ostalih osigurača spojenih na sustav goriva i zamijenite ih ako je potrebno.
- Ako morate zamijeniti osigurač, pobrinite se da zamjena ima istu snagu amperaže, a nikako je nemojte mijenjati osiguračem s većim naponom amperaže.
- Ako pronađete pregoreli osigurač, to može biti znak velike potrošnje struje i morate provjeriti električna kola u vašem vozilu. Neka neko uključi i isključi napajanje dok provjeravate svaki krug ili odvezite vozilo u servis radi popravke.
Korak 2. Provjerite napon same pumpe za gorivo
To što ste riješili problem s električnim krugom ne znači da je problem s pumpom za gorivo gotov, pa biste trebali provjeriti i napon na samoj pumpi za gorivo. Pročitajte servisni priručnik vašeg vozila gdje i koja je ispravna procedura za provjeru napona.
Provjerite napon izvora kako biste utvrdili da li odgovarajući napon mreže doseže pumpu za gorivo nakon prolaska kroz osigurač
Korak 3. Izvršite ispitivanje pada napona pomoću voltmetra
Provjerite da li električno napunjene žice imaju pun napon i da žice za uzemljenje rade ispravno. Ako ovaj test ne pokaže sumnjive rezultate, problem je s pumpom za gorivo i treba je zamijeniti, iako u stvari još uvijek možete izvršiti ispitivanje tlakom kako biste dodatno potvrdili da je greška ispravna na pumpi za gorivo.
Ako rezultati pokazuju razliku veću od 1 V, to znači da je zarđala žica ili da postoji problem s jednim od pozitivnih ili negativnih kola. Odnesite ga u servisnu radionicu na pregled i praćenje
Metoda 2 od 2: Izvođenje testa pritiska goriva
Korak 1. Isključite mogućnost da je uzrok filter
Ako je filter za gorivo začepljen naslagama, vaše vozilo će imati problema u vožnji i možda ćete pomisliti da je greška u pumpi za gorivo. Kako biste bili sigurni da filter nije problematičan, uklonite filter, pričvrstite malo gumeno crijevo na dovodnu cijev i ispušite ga. Imajte na umu da otpor na izlaznoj cijevi mora biti minimalan. Provjerite ima li na filtarskom elementu naslaga i po potrebi zamijenite filter.
Korak 2. Upotreba mjerača pritiska goriva
Ovaj alat je lako dostupan u većini trgovina autodijelovima za 250.000, 00 do 400.000, - a vrijedi ga imati jer se može koristiti na gotovo svim markama i modelima vozila. Ako ga ne želite kupiti, obično ga možete posuditi u servisu za automobile ili mašine koji ga ima. Ovaj test traje samo nekoliko minuta.
Korak 3. Ugradite manometar na priključak pumpe za gorivo
Pronađite pumpu za gorivo u vozilu, koja se obično nalazi u blizini rasplinjača ili mlaznice, i potražite gdje se spaja s kućištem filtera. Trebao bi postojati mali spoj koji se može koristiti za pričvršćivanje mjerača tlaka goriva.
Različite vrste mjerača mogu imati neznatno različite upute za ugradnju. Slično, lokacija pumpe za gorivo može se razlikovati od vozila do vozila, pa se za detaljnije upute obratite priručniku za vlasnike vozila
Korak 4. Neka vam neko drugi pomogne da nagazite gas dok gledate mjerač
Zagrijte motor vozila, zatim obratite pažnju na pritisak u praznom hodu i kada dostigne brzinu navedenu u specifikacijama pumpe za gorivo. Ako ne znate specifikacije, samo se igrajte s benzinom u vozilu i promatrajte kako se stvara pritisak. Ako se manometar uopće ne pomiče, imate veliki problem: potrebno je zamijeniti pumpu za gorivo.
